Pedaggi Stradali e Tariffe dei Tunnel in Albania 2026 (Prezzi Esatti)

La maggior parte della rete stradale albanese è davvero gratuita, ed è proprio per questo che i pochissimi tratti a pagamento colgono gli automobilisti alla sprovvista, di solito davanti a un casello su un percorso inaspettato, con la coda e uno sportello che accetta solo contanti. Nel corso del 2026 abbiamo percorso queste direttrici facendo base a Himara, e le sorprese riguardano raramente il prezzo in sé: il vero punto è dove si trovano i caselli, quali metodi di pagamento accettano e un balzello che i turisti pagano pur potendolo evitare del tutto. Questa guida mappa ogni pedaggio autostradale e tariffa dei tunnel lungo i percorsi che ti capiterà davvero di fare, indicando come pagare in ciascuno e l'alternativa gratuita dove esiste.

Cosa si paga davvero nel 2026

In Albania esistono esattamente due tratte a pedaggio nel 2026, entrambe lungo l'autostrada A1 a nord di Tirana, in direzione del Kosovo, e la maggior parte di chi viaggia verso Himara non le incrocia mai. Il tunnel di Llogara sulla costa è gratuito per il momento. Ecco tutti i pedaggi reali, con l'importo che abbiamo pagato e le modalità accettate al casello.

Strada / Pedaggio	Prezzo (ALL + EUR)	Dove si trova il casello	Metodo di pagamento
A1 Rruga e Kombit (Milot–Morinë)	~700–750 ALL (5.00 EUR) per auto	Casello di Kalimash, vicino a Kolsh subito a est del tunnel di Kalimash, a ~34 km dal confine con il Kosovo	Contanti (preferibilmente ALL, EUR di solito accettati), carta nelle corsie più recenti, OBU Digitalpass
A1 Thumanë–Kashar (vicino all'aeroporto di Tirana)	250 ALL (~2.10 EUR) a tratta	Barriera vicino all'uscita dell'Aeroporto Internazionale di Tirana / Thumanë	Contanti, carta, OBU Digitalpass

Tutto il resto — la strada costiera SH8, il Passo di Llogara che scavalca la montagna, il tunnel di Llogara che ci passa sotto (per ora) e l'intera Riviera da Vlora a Saranda — è gratuito. In Albania non esistono vignette autostradali né pedaggi lungo la litoranea. Le tariffe indicate qui sotto sono le uniche esistenti, e quella che i visitatori della Riviera finiscono più spesso per pagare non è affatto un pedaggio stradale.

Tunnel di Llogara: Gratuito per Ora

Questa è la domanda fondamentale se sei diretto a Himara. Il tunnel di Llogara, lungo 6 km, ha aperto a luglio 2024 ed è gratuito: al momento non è previsto alcun pedaggio. In futuro dovrebbe essere introdotta una tariffa, ma non sono ancora stati annunciati né il prezzo né la data di entrata in vigore.

Dal 2025 sulla stampa albanese sono rimbalzate più volte notizie sull'introduzione del pedaggio, con cifre che cambiavano di volta in volta, ma nessuna è mai entrata in vigore. Considera non confermata qualsiasi tariffa specifica per Llogara letta online finché non verrà effettivamente riscossa al casello.

Controlla prima di partire. Basta dare un'occhiata alle notizie locali o chiedere alla tua compagnia di autonoleggio per toglierti il dubbio in un minuto. Finché il pedaggio non verrà introdotto, al tunnel non c'è nulla da pagare.

L'A1 "Rruga e Kombit": La Vera Autostrada a Pedaggio dell'Albania

L'A1, che la gente del posto chiama Rruga e Kombit (la "Strada della Nazione"), è l'unico tratto autostradale albanese che assomiglia a una vera autostrada a pedaggio europea. Sale da Milot attraverso le montagne fino a Morinë, al confine con il Kosovo, e l'unico casello si trova vicino a Kolsh, subito a est del tunnel di Kalimash, a circa 34 km dalla frontiera. Un'auto paga 5.00 EUR (circa 700–750 ALL a seconda del cambio del giorno), calcolati per veicolo e non per passeggero: i tuoi quattro amici sui sedili posteriori non pagano alcun extra.

Incontrerai questo casello solo se guidi verso nord in direzione del Kosovo, ovvero nella direzione opposta rispetto alla Riviera. Lo documentiamo perché è il pedaggio che la gente ricorda vagamente e per cui va nel panico, non perché lo attraverserai durante un viaggio a Himara. Il pagamento avviene principalmente in contanti (meglio in lek, ma di solito accettano anche gli euro), con corsie abilitate alle carte nelle barriere più recenti e un transponder Digitalpass che offre ai pendolari abituali fino a circa il 40% di sconto. Per un singolo passaggio, tieni semplicemente pronti dei lek.

C'è un secondo pedaggio sull'A1, molto più economico, lungo il tratto Thumanë–Kashar vicino all'aeroporto di Tirana: circa 250 ALL (2.10 EUR) a tratta. Se atterri a Tirana e guidi dritto verso la costa potresti imbatterti in questa barriera, ma si tratta di pochi spiccioli e il casello accetta le carte.

La "Tassa" che i Turisti Pagano ma Possono Evitare

Lungo la Riviera, scegliere tra il tunnel e il passo non costa nulla in entrambi i casi, almeno per ora. Il vecchio Passo di Llogara si arrampica ancora sulla montagna proprio accanto al tunnel, è completamente gratuito ed è senza dubbio il percorso più bello da guidare: tocca i 1,027 m di quota, attraversa pini piegati dal vento e offre taverne in vetta dove gustare agnello allo spiedo. Se l'imbocco del tunnel è bloccato dal traffico in una domenica sera di agosto, il passo richiede solo 20–40 minuti in più e zero euro. Chi è del posto devia sul passo non appena vede formarsi una coda.

Il balzello evitabile non è affatto un pedaggio stradale, bensì la "tariffa di parcheggio" camuffata da pedaggio lungo le stradine di accesso alle spiagge della Riviera. In diverse spiagge molto frequentate (Gjipe, Livadhi, alcune zone di Dhërmi e Jale), qualcuno ti farà cenno di fermarti lungo lo sterrato di accesso chiedendoti 200–500 ALL per "parcheggiare". Alcuni sono parcheggi privati legittimi; molti altri sono improvvisati, privi di segnaletica e del tutto evitabili se lasci l'auto 100 m prima sul ciglio pubblico della strada e prosegui a piedi. Non esiste alcun pedaggio ufficiale per raggiungere le spiagge della Riviera: se non vedi un'area delimitata, custodita e dotata di cartello, stai pagando un parcheggiatore abusivo e puoi tranquillamente rifiutare. Noi abbiamo tirato dritto decine di volte, parcheggiando gratis trenta secondi più indietro.

Un consiglio sui contanti: anche dove le carte sono tecnicamente accettate, lungo la strada costiera e per questi pagamenti informali tutto gira in lek. Tieni 1,000–2,000 ALL in banconote di piccolo taglio nella tasca della portiera e non avrai mai problemi. Per eventuali chiusure legate al maltempo che possono obbligarti a scegliere tra il tunnel e il passo, controlla le condizioni attuali delle strade prima di metterti in marcia e verifica i tempi di percorrenza sulla Riviera per evitare che una coda mandi all'aria i tuoi piani.

Per Chi Guida da Stati Uniti e Regno Unito

Alcuni dettagli che spesso mettono in difficoltà chi arriva da fuori l'eurozona:

Prezzi nella tua valuta. Il pedaggio di Kalimash sull'A1 costa 5.00 EUR / 5.80 USD per auto, ma si trova solo sulla direttrice nord verso il Kosovo, non sulle strade della Riviera. Il tunnel di Llogara per ora è gratuito.
All'atto pratico i caselli funzionano spesso solo in contanti. Anche quando è presente il lettore POS, pagare in lek albanesi (ALL) è più rapido e sicuro. Preleva contanti da un bancomat a Vlora o Saranda prima di metterti al volante; il casello non è il posto ideale per scoprire che la tua carta non viene letta.
Auto a noleggio e transponder. La maggior parte delle auto noleggiate per la Riviera non ha alcun transponder a bordo, proprio perché sulla Riviera non ci sono autostrade a pedaggio. Se hai ritirato l'auto da un'agenzia di Tirana che utilizza l'A1, chiedi se a bordo c'è un dispositivo Digitalpass e se i pedaggi ti verranno addebitati a fine noleggio. Non dare per scontato che il noleggio "copra" i pedaggi: verifica sempre. Il tunnel di Llogara è gratuito per ora, che tu abbia un'auto a noleggio o meno; se non hai ancora prenotato il veicolo, DiscoverCars mette a confronto le compagnie presenti all'aeroporto di Tirana.
Nessuna vignetta, nessuna registrazione al telepedaggio. A differenza di molti altri Paesi europei, in Albania non esiste alcuna vignetta da applicare sul parabrezza né alcun account online da attivare in anticipo. Si paga direttamente al casello, di persona: il sistema funziona interamente così.

Domande Frequenti

Quanto costa il pedaggio della Rruga e Kombit?

Un'auto paga 5.00 EUR (circa 700–750 ALL) per percorrere l'A1 Rruga e Kombit al casello di Kalimash, vicino al confine con il Kosovo. La tariffa si applica per veicolo e non per passeggero, quindi le persone in più a bordo non comportano costi aggiuntivi. Paga in lek quando possibile; euro e carte sono generalmente accettati nelle corsie principali.

Il tunnel di Llogara è gratuito?

Sì, per il momento. Attualmente non si paga alcun pedaggio per attraversare il tunnel di Llogara. In futuro è prevista l'introduzione di una tariffa, ma non sono ancora stati comunicati né l'importo né la data di avvio, quindi ti conviene verificare prima di partire. Anche il Passo di Llogara, che scavalca la montagna proprio lì accanto, è gratuito.

Si possono pagare i pedaggi albanesi con la carta?

A volte sì, ma non farci troppo affidamento. Le barriere dell'A1 dispongono di corsie abilitate alle carte nei caselli più moderni, mentre il transponder Digitalpass garantisce uno sconto agli utenti abituali. Il tunnel di Llogara per ora non prevede pedaggio, quindi lì non c'è nulla da pagare. Porta sempre con te dei lek albanesi in contanti e non resterai mai bloccato a una sbarra.

Ci sono pedaggi sulla strada costiera SH8?

La strada costiera SH8 è completamente gratuita: non c'è alcun pedaggio per percorrere la Riviera da Vlora a Saranda. Anche il tunnel di Llogara lungo questa direttrice è gratuito per ora; in futuro dovrebbe diventare a pagamento, ma non sono stati annunciati né prezzi né date di inizio. Fai invece attenzione ai "parcheggi a pagamento" improvvisati vicino alle spiagge: non sono pedaggi ufficiali e nella maggior parte dei casi si possono evitare.