Préparer la carte d'un road trip en Albanie peut mal tourner d'une manière bien précise. Sur une application de navigation, la SH8 apparaît comme une seule route côtière continue, et c'est bien le cas. Mais la plupart des étapes intéressantes sont des bifurcations sans panneau vers des plages situées quelques centaines de mètres en contrebas, et l'application vous enverra sans hésiter sur des pistes où une voiture de location n'a rien à faire. Voici la côte sous forme de coordonnées à épingler et de tronçons mesurés, avec les trois choses qu'une couche de carte ne vous dira pas : où l'asphalte se rétrécit, où le carburant vient à manquer et quelles descentes faire à pied plutôt qu'en voiture.
La SH8 tronçon par tronçon
La Riviera entière, de Vlora à Saranda, représente 130 km et 2 h 45 à 3 h de conduite effective hors saison, et jusqu'à 3 h 30 à 4 h au pic d'août. Découpée selon les tronçons que vous conduirez réellement :
| Tronçon | Distance par la route | Temps de conduite | Ce que fait la route |
|---|---|---|---|
| Vlora → Dukat → Llogara | ~25 km | 40 min | Montée jusqu'au col à 1 027 m, plus d'une douzaine d'épingles, les cars de touristes imposent le rythme |
| Llogara → Palasë (tunnel) | 5,9 km de tunnel | ~7 min | Limitation à 80 km/h, ouvert 24 h/24 et 7 j/7, pas de péage pour l'instant |
| Llogara → Palasë (col) | ~15 km | ~30 min | Pentes de 8 à 10 %, les lacets les plus serrés du parcours |
| Palasë → Dhërmi | ~4 km | 10 min | Court, aménagé, facile |
| Dhërmi → Himara | 16 km | ~30 min | Le cœur de la Riviera ; c'est ici qu'on bifurque vers Jale et Gjipe |
| Himara → Porto Palermo | 9 km | 18 min | Sans difficulté, la presqu'île du château est indiquée |
| Himara → Borsh | ~20 km | 30–45 min | Portions refaites, une tranchée à flanc de falaise sans visibilité après Porto Palermo |
| Borsh → Saranda | ~35 km | 50 min–1 h 15 | Deux passages étroits taillés dans la falaise, puis l'intérieur des terres sur un bon revêtement |
Les temps de trajet proviennent de la matrice des temps de route sur la Riviera ; les tarifs et fréquences des bus sur les mêmes tronçons figurent dans le guide des furgons.
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Les coordonnées à épingler avant de partir
Plusieurs de ces lieux ne sont pas signalés de manière utile depuis la SH8, et quelques-uns portent des noms que les applications de cartographie associent au mauvais endroit. Collez directement les coordonnées dans la barre de recherche.
| Point de passage | Latitude, longitude | Pourquoi l'épingler |
|---|---|---|
| Palasë Beach | 40.160021, 19.580813 | Première plage au pied du col ; portion Pavillon Bleu juste derrière |
| Drymades Beach | 40.1554, 19.6093 | Accessible en voiture, beach clubs |
| Panagia Drymadon Monastery | 40.152998, 19.642769 | Au sommet de la colline dominant le village de Dhërmi, 257 m |
| Dhërmi Beach | 40.140123, 19.641984 | Front de mer principal de Dhërmi |
| Saint Theodore Monastery | 40.131556, 19.654791 | Sur la crête entre Dhërmi et Gjipe ; parking 200–300 ALL |
| Gjipe Beach | 40.127, 19.6704 | La plage elle-même. Garez-vous en haut, 30 min de marche |
| Jale Beach | 40.1199, 19.7014 | Au bout de la route en lacets après Vuno |
| Akuarium Beach | 40.1134, 19.711 | Pas de route ; sentier de 1,5 km depuis Livadhi |
| Himara Castle | 40.11771, 19.73166 | Vieille ville sur la colline de Barbaka, gratuit, petit parking gratuit |
| Livadhi Beach | 40.1064, 19.7283 | Parking gratuit sur gravier, sur la plage |
| Spile Beach | 40.1015, 19.7443 | Promenade de la ville de Himara |
| Himara Mini Dock | 40.1008, 19.7438 | Départs des excursions en bateau, environ 08:00–19:00 |
| Potami Beach | 40.0942, 19.7547 | Accès goudronné, beach clubs |
| Llamani Beach | 40.0803, 19.7669 | Dernière portion goudronnée et raide, parking 200–300 ALL |
| Porto Palermo submarine tunnel | 40.071529, 19.768667 | Aire de stationnement en bord de route pour la vue ; site fermé |
| Borsh Castle | 40.069753, 19.856094 | Ruine perchée à 500 m, gratuite, sans barrière |
| Porto Palermo Castle | 40.062216, 19.790746 | 300 ALL, uniquement en espèces (lek) |
| Qeparo Beach | 40.052913, 19.825328 | Promenade en pierre, fond sableux |
| Borsh Beach | 40.043457, 19.855848 | Bifurquez près de la station BOLV, puis 1 km de descente |
| Sasaj Beach | 40.011987, 19.906239 | Non signalée, non aménagée, secteur de Piqeras |
| Buneci Beach | 40.0019, 19.893 | Calme, accessible en voiture |
| Lukovë Beach | 39.97485, 19.912852 | Descente non goudronnée, parking gratuit |
| Lëkurësi Castle | 39.865878, 20.025774 | Route en lacets au-dessus de Saranda, ~10 min de montée |
| Manastiri Beach | 39.813262, 20.010655 | Juste au sud de Saranda, sur la route de Ksamil |
| Pulëbardha Beach | 39.80013, 20.000691 | Lisez l'avertissement ci-dessous avant d'y aller en voiture |
Là où la route vous ralentit vraiment
Quatre endroits expliquent l'essentiel de l'écart entre l'estimation de votre application et la réalité.
La montée et la descente de Llogara. Des épingles des deux côtés, des glissières de sécurité sur les lacets les plus exposés mais pas sur tous, et un brouillard qui se forme presque tous les matins d'avril à octobre et se dissipe généralement vers 11:00. La descente vers Dhërmi est la section la plus raide de tout le parcours : utilisez le frein moteur plutôt que de rester sur la pédale. Les cars de touristes bloquent la route cinq à quinze minutes d'affilée. Les notes d'état des routes évaluent ce tronçon segment par segment.
Les portions rapiécées au sud de Porto Palermo. Trois tronçons d'environ 200 m ont été refaits en mars 2026 et laissés sans ligne médiane. Ils ont l'air d'une route à deux voies mais fonctionnent comme une voie unique. Conduisez-y comme sur une voie unique jusqu'à ce que le marquage soit tracé.
Le virage près de Bunec et les tranchées dans la falaise avant Saranda. Entre Borsh et Saranda, deux passages étroits taillés dans la falaise se réduisent par endroits à une seule voie, où la priorité se négocie d'un regard. Après de fortes pluies, généralement de fin octobre à mars, de petits éboulements peuvent bloquer une voie pendant une heure ou deux.
Saranda elle-même. La route côtière à sens unique de la ville et la sortie par la SH99 vers Ksamil, au nord, concentrent les pires embouteillages de la côte sud, entre 11:00 et 20:00 environ en juillet et en août. Traverser la ville peut prendre 25 à 45 minutes, et les 14 km jusqu'à Ksamil jusqu'à une heure. Passez avant 08:00 ou après 20:00.
Carburant : deux zones blanches, et comment fonctionnent les stations
En 2026, l'essence coûtait 240 à 280 ALL le litre et le diesel 220 à 260 ALL, les stations côtières étant souvent un peu plus chères que celles de l'intérieur. Les deux zones blanches à connaître :
- De Vlora à Palasë. Une fois Vlora quittée et la montée entamée, il n'y a pratiquement rien sur environ 40 km, jusqu'à ce que la descente rejoigne la côte. Faites le plein à Vlora, où les stations de grandes enseignes acceptent plus souvent la carte bancaire.
- De Borsh à Saranda. Au sud de Himara, les prochaines stations se trouvent autour de Borsh, à environ 15 km ; ensuite, elles se font rares jusqu'à Saranda. Si vous comptez bifurquer vers l'intérieur pour le Blue Eye, faites le plein avant. Ce détour s'éloigne de 20 km de la route principale, sans rien en chemin.
Attendez-vous à des pompes avec pompiste, au paiement en espèces, et à l'absence de libre-service et de boutique dans les petites stations côtières. Les horaires deviennent irréguliers hors haute saison, et certaines ferment dès 19:00–20:00 en intersaison. Le guide des stations-service indique où se trouve quoi.
Les bifurcations à faire à pied, pas en voiture
Votre application de navigation fera passer une voiture de location par ces quatre accès.
| Bifurcation | Ce qu'on y trouve vraiment | Que faire à la place |
|---|---|---|
| Gjipe Beach | Piste non goudronnée en tôle ondulée sous le parking | Garez-vous sur le parking, 300 ALL, et marchez 30 minutes |
| Pulëbardha Beach | ~1,5 km de gravier raide, rocailleux et plein de nids-de-poule depuis la SH81 | Arrivez tôt ou venez en bateau ; les voitures basses toucheront le sol |
| Llamani Beach | Dernière portion goudronnée mais raide, parking limité | Faisable avec une voiture normale, mais pas en marche arrière en plein midi |
| Sasaj / Lukovë | Descentes non signalées et non goudronnées depuis la SH8 | Faisables à pied ; les deux offrent de la place pour laisser une voiture près du rivage |
La baie de Kakome est à rayer complètement de la liste : la route d'accès est fermée par une barrière gardée et le rivage est une propriété privée. On s'y rend en bateau depuis Saranda, ou pas du tout.
Le tunnel de Llogara, un choix d'itinéraire
Le tunnel mesure 5,9 km, est limité à 80 km/h et fonctionne jour et nuit en conditions normales, alors que le col peut être fermé par la neige ou le verglas en hiver. Aucun péage n'est perçu pour l'instant : un péage est attendu, mais ni son tarif ni sa date de mise en place n'ont été annoncés. Les poids lourds ont été interdits dans le tunnel pendant la saison estivale. L'état du péage et ses réserves font l'objet d'un guide séparé, que nous mettrons à jour dès qu'un tarif sera annoncé.
Côté itinéraire : prenez le tunnel de nuit, en hiver, par mauvais temps, avec un passager sujet au mal des transports, ou lorsque vous faites la navette entre la côte et un vol. Prenez le col une fois, de jour et par beau temps, pour le belvédère à 1 027 m et les restaurants de grillades qui n'existent que là-haut.
FAQ
Existe-t-il une carte téléchargeable du road trip sur la Riviera albanaise ?
Aucun fichier officiel unique ne couvre l'ensemble. La solution pratique consiste à épingler dans votre application les coordonnées du tableau ci-dessus, en les combinant avec une carte téléchargée hors ligne. Le réseau mobile disparaît dans les lacets de Llogara et dans les passages taillés dans la falaise au sud de Borsh. Le guide des applications de navigation indique quelle application gère le mieux les petites routes albanaises.
Combien de temps faut-il pour parcourir toute la Riviera albanaise en voiture ?
Le trajet de Vlora à Saranda par la SH8 fait 130 km et demande 2 h 45 à 3 h de conduite effective hors saison, ou 3 h 30 à 4 h en août. Cela ne compte que la conduite. Avec des arrêts plage, c'est un itinéraire de deux ou trois jours, pas d'une journée.
Peut-on emprunter la SH8 avec une voiture de location classique ?
Oui. La SH8 est entièrement goudronnée de Vlora à Saranda, et une citadine compacte s'en sort très bien. Les exceptions sont les pistes d'accès aux plages en contrebas de la route. Celles de Gjipe et de Pulëbardha, en particulier, ne sont pas goudronnées et ne conviennent pas à une voiture de location standard.
Où faire le plein lors d'un road trip sur la Riviera albanaise ?
À Vlora avant la montée vers Llogara, à Himara pour le centre de la côte, et à Saranda avant tout détour vers l'intérieur. Les 40 km entre Vlora et la côte au pied du col, ainsi que le tronçon entre Borsh et Saranda, sont les deux endroits où vous risquez vraiment de tomber à court.
Y a-t-il un péage sur la route de la Riviera albanaise ?
Pas pour l'instant. Le tunnel de Llogara est gratuit : un péage est attendu, mais ni son tarif ni sa date de mise en place n'ont été annoncés. La SH8 elle-même est gratuite sur toute sa longueur, et l'ancien col de Llogara reste une alternative gratuite au tunnel.
