L'aéroport international de Vlora (IATA : VLO, ICAO : LAVL) devait ouvrir aux vols commerciaux à l'été 2026, mais en octobre 2026, il ne compte aucun vol régulier de passagers ni de date d'ouverture, et le gouvernement tente de résilier la concession pendant que l'exploitant la défend devant un arbitrage international. Situé près du village d'Akerni, à environ 10 km au nord de Vlora, l'aéroport vous placerait à environ 75 km d'Himara, contre 230 km depuis l'aéroport international de Tirana, une fois opérationnel. Pour l'instant, Tirana demeure la seule porte d'entrée aérienne réaliste vers la côte sud de l'Albanie. Voici le point sur la situation actuelle et comment vous organiser.
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Les faits marquants en un coup d'œil
| Détail | Information |
|---|---|
| IATA / ICAO | VLO / LAVL |
| Emplacement | Akerni, ~10 km au nord de Vlora |
| Piste | 3,200 m x 60 m (peut accueillir l'A330 / B777) |
| Terminal | 22,000 sq m |
| Capacité de la phase 1 | Jusqu'à 2 millions de passagers/an (prévu) |
| Vols commerciaux réguliers | Aucun, en octobre 2026 |
| Concession | Résiliation engagée par le gouvernement en août 2026, contestée dans un arbitrage CCI |
| Date d'ouverture | Aucune annoncée |
| Ligne Zurich-Vlora de Chair Airlines | Annulée pour 2026, redirigée vers Ohrid |
| Distance jusqu'à Himara | ~75 km / 1-1.5 heure en voiture (une fois opérationnel) |
| Distance jusqu'à Saranda | ~155 km / 2.5-3 heures en voiture (une fois opérationnel) |
Compagnies aériennes et liaisons : état des lieux (octobre 2026)
L'aéroport de Vlora ne propose aucun vol commercial régulier de passagers en octobre 2026, et aucune date d'ouverture n'a été annoncée publiquement. Le lancement a été reporté à plusieurs reprises, les compagnies aériennes qui avaient programmé des liaisons pour 2026 se sont retirées, et la saison estivale 2026 s'est terminée sans un seul vol régulier.
Chair Airlines, la compagnie suisse qui prévoyait de lancer une liaison Zurich (ZRH)–Vlora (VLO) deux fois par semaine le 26 juin 2026, a annulé la desserte de Vlora pour la saison estivale 2026. Elle a redirigé sa ligne vers Ohrid, en Macédoine du Nord, en assurant une liaison Zurich–Ohrid–Patras chaque semaine avec des fréquences renforcées durant l'été. Ving, le voyagiste nordique, a également annulé son programme de vols charters prévu avec Sunclass Airlines (Norvège, Suède, Finlande, Danemark, soit environ cinq charters par semaine), les autorisations d'exploitation internationale de l'aéroport de Vlora étant toujours en attente. Les réservations concernées ont été soit remboursées, soit réacheminées via Tirana avec un transfert en bus vers le sud.
À l'origine de ce blocage se trouve un conflit d'actionnaires entre Mabco Constructions (liée à l'homme d'affaires Behgjet Pacolli, actionnaire majoritaire) et 2A Group (actionnaire minoritaire contestant sa part au capital). Ce différend a paralysé les travaux et le processus de certification. Des décisions de justice ont suspendu les droits de contrôle administratif de Mabco à partir de septembre 2025, et les deux parties se rejettent mutuellement la responsabilité des retards.
Résiliation de la concession et arbitrage
Début août 2026, le ministère albanais des Infrastructures et de l'Énergie a engagé la procédure de résiliation du contrat de concession. Selon le contrat, l'aéroport devait entrer en service le 20 février 2026, avec un délai de grâce qui a expiré le 20 mai 2026. Le ministère invoque cette échéance manquée, une date d'achèvement sans cesse repoussée (août 2026, puis le 1er mars 2027, puis plus aucune date ferme) et le constat d'un ingénieur indépendant selon lequel seuls 70% environ des travaux avaient été réalisés.
Mabco a rejeté la résiliation et saisi l'arbitrage. Le 16 septembre 2026, la veille de l'entrée en vigueur de la résiliation, un arbitre d'urgence, dans une procédure administrée par la CCI, a ordonné au ministère de ne pas prendre possession de l'aéroport ni de ses actifs et de ne pas remplacer le concessionnaire par un autre exploitant tant qu'un tribunal arbitral n'a pas statué sur le fond. La presse albanaise estime que l'affaire peut durer des années si les parties ne trouvent pas d'accord.
À la mi-octobre 2026, aucune date de réouverture, aucun nouvel exploitant et aucune liaison aérienne n'ont été annoncés. Considérez toute date d'ouverture pour 2027 que vous lirez comme non confirmée tant qu'une compagnie n'a pas réellement mis en vente des vols vers Vlora.
Qu'en est-il de Ryanair, Wizz Air et easyJet ?
Ces compagnies ont manifesté publiquement leur intérêt pour l'aéroport de Vlora à plusieurs reprises, mais aucune n'a annoncé de liaisons confirmées, et aucune ne sera d'actualité tant que l'aéroport n'aura pas effectivement ouvert ses portes. Ryanair et Wizz Air poursuivent plutôt leur expansion à Tirana (TIA). En 2026, pour rejoindre le sud de l'Albanie avec une compagnie low-cost, il faut atterrir à Tirana puis descendre vers le sud ; consultez à ce sujet nos guides De l'aéroport de Tirana à Saranda et Guide de location de voiture à l'aéroport de Tirana.
Si vous réservez des vols pour un voyage sur la Riviera en 2026 ou 2027, les options réalistes sont les suivantes :
- Partir de n'importe quelle ville européenne vers Tirana, puis continuer vers le sud en voiture de location, en bus ou via un transfert privé
- Atterrir à Corfu, puis prendre le ferry pour Saranda, avant de remonter en voiture vers la Riviera
- Suivre l'évolution de l'aéroport de Vlora si vos dates de voyage sont flexibles et refaire le point peu avant votre départ, mais ne planifiez pas votre voyage en comptant dessus
Faut-il attendre l'ouverture de l'aéroport de Vlora ?
Non. Avec deux étés consécutifs de lancements avortés, un litige d'actionnaires non résolu et une concession désormais devant un arbitrage international, il n'existe aucun calendrier fiable sur lequel s'appuyer, ni pour la fin de 2026 ni pour l'été 2027. Réservez via Tirana et considérez une éventuelle ouverture de Vlora comme un simple bonus si elle survient avant votre départ, et non comme la base de votre itinéraire.
Comment rejoindre la Riviera en attendant
Tant que Vlora reste fermé, vous atterrissez à Tirana et faites le reste par la route. De l'aéroport de Tirana à Vlora, comptez environ 150 km, soit près de deux heures en voiture ; c'est là que commence la route côtière vers Dhermi et Himara.
- Vers Vlora, Saranda ou Ksamil : Welcome Pickups propose des transferts à prix fixe depuis l'aéroport de Tirana vers Vlora, Saranda et Ksamil, avec un chauffeur qui vous attend dans le hall des arrivées et suit votre vol.
- Vers Himara ou Dhermi : réservez le transfert privé depuis l'aéroport de Tirana indiqué dans la liste ci-dessus, ou prenez la navette de l'aéroport jusqu'à Tirana puis l'un des bus quotidiens Tirana-Himara décrits dans notre guide de l'aéroport de Tirana à Himara.
- En voiture : récupérez une voiture de location à l'aéroport de Tirana (voir la partie location plus bas) et descendez par l'autoroute jusqu'à Vlora.
Si votre vol vers Tirana est retardé ou annulé, la réglementation européenne (EU261) le couvre lorsqu'il part d'un aéroport de l'UE, quelle que soit la compagnie, et le vol retour depuis Tirana uniquement si la compagnie est européenne ; Compensair peut déposer la réclamation pour vous.
Infrastructures du terminal
Le terminal de l'aéroport de Vlora est une infrastructure moderne flambant neuve de 22,000 sq m, conçue plus vaste que prévu initialement pour absorber la croissance future du trafic. Les services attendus comprennent :
- Boutiques hors taxes (duty-free)
- Cafés et espaces de restauration
- Wi-Fi gratuit
- Distributeurs de billets et bureaux de change
- Pharmacie et poste de premiers secours
- Services d'assistance PMR (personnes à mobilité réduite)
- Espaces dédiés aux familles
- Comptoirs de location de voitures
L'aéroport a été conçu en intégrant des critères de durabilité, notamment des panneaux solaires produisant 5.2 MWh d'énergie renouvelable. Le parking est situé juste à côté du terminal, avec des tarifs courte durée prévus autour de 200 ALL/hour (environ 2 EUR) et des forfaits longue durée de 600-800 ALL/day (6-8 EUR). Des bornes de recharge pour véhicules électriques sont prévues près de l'entrée du terminal.
Ces équipements décrivent le terminal tel qu'il a été conçu. L'ingénieur indépendant du ministère a estimé l'avancement des travaux à environ 70% en 2026, et en l'absence de vols réguliers en octobre 2026, aucun service n'accueille actuellement de passagers. Prenez cette description comme un aperçu de ce qui vous attendra une fois l'aéroport en service, et non comme des installations en activité aujourd'hui.
Rejoindre la Riviera albanaise depuis l'aéroport de Vlora (une fois ouvert)
La section ci-dessous présente les itinéraires et les tarifs que vous utiliserez lorsque l'aéroport de Vlora accueillera des vols réguliers : pratique pour anticiper vos futurs voyages, mais non applicable pour une réservation aujourd'hui. Le trajet en direction du sud emprunte la route côtière SH8, l'une des plus spectaculaires d'Europe, qui franchit le col de Llogara ou, depuis juillet 2024, le tunnel de Llogara.
Tunnel de Llogara ou col de Llogara
Le tunnel de Llogara (5.9 km), inauguré le 5 juillet 2024, permet de réduire le trajet entre Dukat et Palasa d'une trentaine de minutes de virages en lacet à environ 7 minutes. Le tunnel est actuellement gratuit ; un péage est attendu à terme, mais aucun tarif ni aucune date n'ont été annoncés (point sur le péage). L'ancienne route du col de Llogara reste ouverte et mérite d'être parcourue au moins une fois pour ses panoramas exceptionnels, mais pour un transfert avec des bagages après un vol, le tunnel constitue le choix le plus pratique.
Options de transfert depuis l'aéroport de Vlora
| Destination | Distance | Temps de trajet (tunnel) | Temps de trajet (col) |
|---|---|---|---|
| Centre-ville de Vlora | 10 km | 15-25 min | 15-25 min |
| Dhermi | ~55 km | 50-70 min | 1h 10min-1h 30min |
| Himara | ~75 km | 1h-1h 15min | 1h 30min-1h 45min |
| Qeparo | ~85 km | 1h 10min-1h 25min | 1h 40min-2h |
| Borsh | ~105 km | 1h 30min-1h 50min | 2h-2h 20min |
| Saranda | ~155 km | 2h 15min-2h 45min | 2h 45min-3h 15min |
| Ksamil | ~165 km | 2h 30min-3h | 3h-3h 30min |
Ces temps de trajet s'entendent dans des conditions de circulation estivale normales. Comptez 20-30 minutes de plus lors des week-ends de pointe en août, lorsque la route côtière se densifie autour de Dhermi et Himara.
Tarifs des transferts
| Moyen de transport | Ville de Vlora | Dhermi | Himara | Saranda |
|---|---|---|---|---|
| Taxi / transfert réservé à l'avance | 2,000-3,000 ALL (20-30 EUR) | 5,000-6,000 ALL (50-60 EUR) | 6,000-8,000 ALL (60-80 EUR) | 12,000-15,000 ALL (120-150 EUR) |
| Bus (de Vlora à la destination) | N/A | Non direct | 800-1,000 ALL (8-10 EUR) | 1,000-1,200 ALL (10-12 EUR) |
| Location de voiture (par jour) | 3,000-5,000 ALL (30-50 EUR) | Idem. Vous conduisez | Idem | Idem |
Important : Les prix des taxis indiqués ci-dessus sont des estimations basées sur les tarifs de transfert actuels dans la région de Vlora. Comme l'aéroport est récent, les tarifs officiels des taxis d'aéroport pourront différer. Réserver à l'avance votre transfert via votre hôtel ou une plateforme comme Welcome Pickups ou RivieraBus est vivement recommandé pour votre première arrivée.
Liaisons en bus
Il n'existe pour l'heure aucun bus direct reliant l'aéroport de Vlora aux localités de la Riviera. Pour voyager en bus, vous devez d'abord vous rendre dans le centre-ville de Vlora, puis prendre une ligne vers le sud :
- De Vlora à Himara : plusieurs départs quotidiens, 1h 15min-2h 30min, 800-1,000 ALL (8-10 EUR). Les compagnies incluent Bregasi et Transbus Saranda.
- De Vlora à Saranda : plusieurs bus par jour, 3-4 hours, environ 1,000-1,500 ALL (10-15 EUR).
Une navette ou un taxi entre l'aéroport et la gare routière de Vlora ajoute environ 15-25 minutes et 2,000-3,000 ALL (20-30 EUR). Pour les voyageurs à petit budget, cette correspondance en deux étapes reste nettement plus économique et plus rapide que l'option depuis Tirana.
Pour connaître le détail des horaires de bus, consultez notre page d'informations pratiques.
Location de voiture à l'aéroport
Des comptoirs de location de voitures des principales enseignes sont prévus à l'aéroport de Vlora dès son ouverture, mais sans date d'exploitation confirmée, ne construisez pas d'itinéraire en prévoyant d'y récupérer un véhicule. Pour le moment, l'aéroport de Tirana offre le choix le plus complet, que DiscoverCars compare, et Localrent recense aussi les agences locales de Tirana. Une voiture de location reste dans tous les cas l'option la plus flexible pour explorer la Riviera, les transports publics le long de la côte étant limités et les plages incontournables s'étendant sur 100+ km.
Pour des conseils détaillés sur la location d'un véhicule, les exigences d'assurance et la conduite sur place, consultez notre guide de location de voiture et scooter.
Aéroport de Vlora ou aéroport de Tirana : lequel choisir ?
Pour un séjour en 2026 ou 2027, la question ne se pose pas vraiment : Tirana est le seul aéroport qui accueille réellement des passagers à destination de l'Albanie. Le tableau ci-dessous présente ce que sera la comparaison une fois Vlora opérationnel, afin de vous aider à vous projeter.
| Critère | Aéroport de Vlora (VLO) | Aéroport de Tirana (TIA) |
|---|---|---|
| Compagnies aériennes (octobre 2026) | Aucune, aucun vol régulier | Ryanair, Wizz Air, Air Albania, Turkish Airlines, Lufthansa, et 20+ autres |
| Choix d'itinéraires | 0 ligne confirmée | 50+ destinations à travers l'Europe |
| Prix des billets | N/A | Compagnies low-cost = tarifs compétitifs |
| Distance jusqu'à Himara | ~75 km (1-1.5h, une fois ouvert) | ~230 km (4-5h) |
| Distance jusqu'à Dhermi | ~55 km (50-70 min, une fois ouvert) | ~210 km (3.5-4.5h) |
| Distance jusqu'à Saranda | ~155 km (2.5-3h, une fois ouvert) | ~280 km (4.5-5.5h) |
| Coût du transfert vers Himara | 60-80 EUR (taxi, projection) | 130-160 EUR (taxi) ou 15 EUR (bus) |
| En service en 2026 | Non | Oui |
| Disponibilité des voitures de location | Aucune pour l'instant | Choix complet auprès de toutes les grandes agences |
Pourquoi l'aéroport de Vlora n'est pas encore une option
La situation géographique de l'aéroport, à 75 km d'Himara contre 230 km de Tirana, en fera le choix évident dès qu'il accueillera des avions. Mais en l'absence de vols réguliers, sans date d'inauguration certifiée, avec un conflit d'actionnaires non réglé entre les partenaires de construction de l'aéroport et une concession bloquée en arbitrage, il n'y a tout simplement rien à réserver. Ne structurez aucun itinéraire en 2026 ou 2027 autour d'une arrivée ou d'un départ depuis Vlora.
Pour 2026 et 2027 : atterrissez à Tirana
Tout voyage concret sur la Riviera passe obligatoirement par Tirana. Les compagnies à bas coûts, l'offre complète de location de voitures et des dessertes assurées toute l'année en font l'option la plus fiable, quelle que soit la saison. Si vous souhaitez combiner la Riviera avec Berat, Gjirokaster ou le reste de l'Albanie, Tirana constitue également une bien meilleure base géographique.
Conseils pratiques tant que la situation de l'aéroport de Vlora n'est pas résolue
Ne réservez pas de vols en supposant que Vlora sera ouvert. Deux étés consécutifs de lancements annulés prouvent que l'hypothèse la plus sûre est qu'il ne sera pas opérationnel pour votre voyage. Réservez vers Tirana et voyez une éventuelle ouverture de Vlora comme une bonne surprise si elle a lieu avant votre départ.
Refaites le point peu avant votre date de départ. Si vos dates sont flexibles et que l'aéroport annonce une reprise ferme de ses activités, cela réduira considérablement votre temps de transfert vers la Riviera. Vérifiez à nouveau la situation quelques semaines avant de partir plutôt que des mois à l'avance.
Espèces et cartes bancaires, quel que soit l'aéroport utilisé. Concernant le taux de change actuel : 1 EUR équivaut à environ 100 ALL. La plupart des agences de location de voitures et des services de transfert réservés à l'avance acceptent la carte bancaire. Consultez notre guide sur l'argent et les distributeurs pour en savoir plus.
Données mobiles. Achetez une carte SIM locale ou activez une eSIM (Saily est notre recommandation n° 1) avant d'atterrir. La couverture réseau sur la route côtière SH8 est généralement bonne, mais peut faiblir dans certains passages montagneux. Consultez notre guide des cartes SIM.
Cartes hors ligne. Téléchargez l'itinéraire Tirana-Himara ou Vlora-Saranda sur Google Maps ou Maps.me avant de quitter l'aéroport. Le col de Llogara et certaines portions côtières disposent d'une couverture réseau aléatoire.
Ce que cela implique pour vos vacances sur la Riviera
L'aéroport de Vlora reste une excellente idée prise au piège d'un regrettable litige. La piste et le terminal sont bien là, mais un conflit d'actionnaires entre Mabco Constructions et 2A Group vient de coûter deux saisons touristiques consécutives de dessertes promises. Ni Chair Airlines ni les partenaires charters nordiques de Ving n'ont souhaité maintenir leurs lignes au programme face à un nouveau retard, et la tentative du gouvernement de résilier la concession a porté le conflit devant un arbitrage international.
Pour 2026 et 2027, considérez l'aéroport de Vlora comme un dossier à surveiller, et non comme un point d'accès autour duquel planifier votre voyage. Tirana reste le pilier du trafic aérien du pays, offrant bien plus de vols et des tarifs plus avantageux. Si un accord ou l'arbitrage débloque la situation et qu'une compagnie met des vols en vente, les estimations de temps de transfert détaillées plus haut redonneront tout son intérêt à Vlora, mais ce n'est pas encore le cas.
Pour un récapitulatif détaillé du transfert spécifique entre l'aéroport de Vlora et Himara, consultez notre guide de transfert de l'aéroport de Vlora à Himara. Pour le trajet retour, consultez notre guide de départ d'Himara vers l'aéroport de Vlora. Et pour un comparatif complet des différents aéroports incluant Corfu, consultez notre article sur l'aéroport le plus proche d'Himara.
FAQ
L'aéroport de Vlora est-il ouvert en 2026 ?
Non, pas pour des vols commerciaux réguliers en octobre 2026. Le lancement prévu de la liaison Zurich–Vlora par Chair Airlines (initialement programmé pour le 26 juin 2026) a été annulé et redirigé vers Ohrid ; le programme de vols charters nordiques de Ving a également été annulé. Ce retard est dû à un litige d'actionnaires entre Mabco Constructions et 2A Group. En août 2026, le gouvernement a engagé la résiliation de la concession, et l'affaire est désormais devant un arbitrage international.
Quand l'aéroport de Vlora ouvrira-t-il ?
Personne ne peut le dire. En octobre 2026, aucune date d'ouverture n'est annoncée. Les dates d'achèvement proposées par le concessionnaire lui-même sont passées d'août 2026 au 1er mars 2027, puis à aucune date ferme, et une ordonnance arbitrale de septembre 2026 interdit au gouvernement de confier l'aéroport à un autre exploitant tant que le tribunal n'a pas statué. Ne planifiez pas un voyage en 2027 en comptant dessus.
Quel est le code IATA de l'aéroport de Vlora ?
Le code IATA est VLO et le code ICAO est LAVL. Les deux codes existent bien dans les systèmes de réservation, mais en octobre 2026, aucune compagnie n'a programmé de vols vers ces codes : les rechercher ne renverra donc aucun tarif disponible.
Comment aller de l'aéroport de Vlora à Himara ?
Il n'est actuellement pas possible d'atterrir à l'aéroport de Vlora, cet itinéraire n'est donc pas encore envisageable. Une fois l'aéroport ouvert, le trajet en voiture jusqu'à Himara représentera environ 75 km et prendra 1-1.5 heure en passant par le tunnel ou le col de Llogara. Pour un voyage en 2026, atterrissez plutôt à Tirana ; consultez notre guide de l'aéroport de Tirana à Himara.
Ryanair ou Wizz Air desservent-ils l'aéroport de Vlora ?
Non. Aucune de ces compagnies ne dessert l'aéroport de Vlora, qui ne bénéficie pour l'heure d'aucun vol commercial régulier, quel que soit le transporteur. Les deux compagnies ont exprimé leur intérêt par le passé, mais leurs liaisons confirmées vers l'Albanie pour 2026 s'opèrent exclusivement depuis l'aéroport international de Tirana (TIA).
Faut-il atterrir à Vlora ou à Tirana pour rejoindre la Riviera albanaise ?
Atterrissez à Tirana. L'aéroport de Vlora ne propose aucun vol régulier en octobre 2026. Chair Airlines a annulé sa liaison prévue depuis Zurich pour la saison, et aucune autre compagnie n'a pris le relais. Tirana offre un choix de vols nettement plus vaste, des tarifs avantageux grâce aux compagnies low-cost, et reste la seule porte d'entrée réaliste pour un séjour sur la Riviera en 2026.
