Peajes y túneles en Albania 2026 (precios exactos)

La mayor parte de la red de carreteras de Albania es realmente gratuita, y precisamente por eso los pocos puntos que sí cobran pillan a la gente desprevenida: normalmente en una cabina de una ruta donde no la esperaban, con cola y una ventanilla que solo acepta efectivo. Hemos recorrido estos trayectos desde nuestra base en Himara a lo largo de 2026, y la sorpresa rara vez es el precio en sí: es dónde están las cabinas, cómo cobran y un cargo que los turistas pagan y que podrían haberse ahorrado por completo. Esta guía recoge todos los peajes y tasas de túnel de las rutas que probablemente vas a conducir, con el método de pago de cada uno y la alternativa cuando la hay.

Lo que realmente pagas en 2026

Albania tiene exactamente dos corredores de peaje en 2026, ambos en la A1 al norte de Tirana, en la carretera hacia Kosovo, y la mayoría de los conductores que van a Himara nunca pasan por ellos. El túnel de Llogara, en la costa, es de uso gratuito por ahora. Aquí tienes todos los peajes reales, con el precio que pagamos y cómo cobra cada cabina.

Carretera / peaje	Precio (ALL + EUR)	Dónde está la cabina	Método de pago
A1 Rruga e Kombit (Milot–Morinë)	~700–750 ALL (5.00 EUR) por coche	Cabina de Kalimash, cerca de Kolsh, justo al este del túnel de Kalimash, a ~34 km de la frontera con Kosovo	Efectivo (preferiblemente ALL, normalmente aceptan EUR), tarjeta en los carriles nuevos, OBU Digitalpass
A1 Thumanë–Kashar (cerca del aeropuerto de Tirana)	250 ALL (~2.10 EUR) por trayecto	Plaza junto a la salida del Aeropuerto Internacional de Tirana / Thumanë	Efectivo, tarjeta, OBU Digitalpass

Todo lo demás, la propia carretera costera SH8, el paso de Llogara por encima de la montaña, el túnel de Llogara bajo ella (por ahora), toda la Riviera de Vlora a Saranda, es gratis. En Albania no hay viñetas ni peaje en la autovía costera. Las tasas que verás a continuación son las únicas que existen, y la que más pagan los visitantes de la Riviera ni siquiera es un peaje.

Túnel de Llogara: gratis por ahora

Esta es la cuestión de carretera que importa si vas a Himara. El túnel de Llogara, de 6 km, se inauguró en julio de 2024 y es de uso gratuito: ahora mismo no cobra peaje. Se espera que acabe introduciéndose uno, pero no se ha anunciado ni precio ni fecha de inicio.

Desde 2025, la prensa albanesa ha publicado más de una vez planes para cobrar, con cifras que cambiaban cada vez, pero ninguno ha entrado en vigor. Cualquier peaje concreto de Llogara que veas en internet debe tomarse como no confirmado hasta que se cobre de verdad.

Compruébalo antes de viajar. Un vistazo a las noticias locales, o una pregunta a tu empresa de alquiler, lo aclara en un minuto. Mientras no se introduzca un peaje, en el túnel no hay nada que pagar.

La A1 «Rruga e Kombit»: la auténtica autopista de peaje de Albania

La A1, los albaneses la llaman Rruga e Kombit, la «Carretera de la Nación», es el único tramo de autopista albanesa que parece una autopista de peaje europea de verdad. Va de Milot, atravesando las montañas, hasta Morinë, en la frontera con Kosovo, y la única cabina de peaje está cerca de Kolsh, justo al este del túnel de Kalimash, a unos 34 km de la frontera. Un turismo paga 5.00 EUR (unos 700–750 ALL según el cambio del día), por vehículo y no por pasajero: tus cuatro amigos del asiento de atrás no cuestan nada extra.

Solo te encontrarás esta cabina si conduces hacia el norte, rumbo a Kosovo, justo en la dirección contraria a la Riviera. La incluimos porque es el peaje que la gente recuerda a medias y que les preocupa, no porque vayas a pasar por él en un viaje a Himara. Se paga sobre todo en efectivo (mejor en leks, aunque normalmente aceptan euros), con carriles de tarjeta en las plazas más nuevas y un transpondedor Digitalpass que ofrece hasta ~40% de descuento a los usuarios habituales. Para una sola vez, basta con llevar leks preparados.

Hay un segundo peaje de la A1, mucho más pequeño, en el tramo Thumanë–Kashar cerca del aeropuerto de Tirana: unos 250 ALL (2.10 EUR) por trayecto. Si aterrizas en Tirana y vas directo a la costa puede que lo pilles, pero es calderilla y la cabina acepta tarjeta.

La «tasa» que pagan los turistas y que puedes evitar

En la propia Riviera, elegir entre túnel y paso no cuesta nada por ahora. El antiguo paso de Llogara sigue subiendo por la montaña justo al lado del túnel, es completamente gratis y, probablemente, es mejor ruta: la cima a 1,027 m, los pinos bandera doblados por el viento y las tabernas de cordero asado en lo alto. Si hay atasco en el acceso al túnel un domingo por la tarde de agosto, el paso te cuesta 20–40 minutos más y cero euros. Los locales se cambian a él en cuanto ven cola.

El cargo evitable ni siquiera es un peaje: es la «tasa de aparcamiento» que se hace pasar por uno en los accesos a las playas de la Riviera. En varias playas populares (Gjipe, Livadhi, zonas de Dhërmi y Jale) alguien te hará señas en el camino de entrada y te pedirá 200–500 ALL por «aparcar». Algunos son aparcamientos privados legítimos; muchos son informales, sin señalizar y totalmente evitables si aparcas 100 m antes en el arcén público y entras andando. No existe ningún peaje oficial para llegar a ninguna playa de la Riviera: si no hay un aparcamiento señalizado, vigilado y con cartel, le estás pagando a un aparcacoches autoproclamado, y puedes decir que no. Nosotros hemos rechazado a unos cuantos y aparcado gratis treinta segundos más adelante.

Un apunte sobre el efectivo: aunque técnicamente acepten tarjeta, la carretera de la costa y sus cobros informales funcionan con leks. Lleva 1,000–2,000 ALL en billetes pequeños en el bolsillo de la puerta y nunca te quedarás tirado. Para cierres por mal tiempo que pueden obligarte a elegir entre túnel y paso, consulta el estado actual de las carreteras antes de salir, y repasa los tiempos de conducción por la Riviera para que una cola no te desbarate el horario.

Para conductores de EE. UU. y Reino Unido

Algunas cosas que confunden a quienes vienen de fuera de la eurozona:

Precios en tu moneda. El peaje de Kalimash en la A1 cuesta 5.00 EUR / 5.80 USD por coche, pero solo en la carretera hacia el norte, hacia Kosovo, no en ninguna ruta de la Riviera. El túnel de Llogara no cuesta nada por ahora.
En la práctica, muchas cabinas solo aceptan efectivo. Aunque haya lector de tarjetas, es más rápido y fiable pagar en leks albaneses (ALL). Saca dinero de un cajero en Vlora o Saranda antes de ponerte en marcha; la cabina no es el sitio para descubrir que tu tarjeta no funciona.
Coches de alquiler y transpondedores. La mayoría de los coches de alquiler de la Riviera no llevan transpondedor, porque en la Riviera no hay autopista de peaje. Si tu coche es de una agencia de Tirana que usa la A1, pregunta si lleva Digitalpass y si te repercuten los peajes. No des por hecho que el alquiler «cubre» los peajes; confírmalo. El túnel de Llogara no tiene peaje por ahora, sea o no un coche de alquiler; si aún no has reservado coche, DiscoverCars compara los mostradores del aeropuerto de Tirana.
Sin viñeta ni registro de peaje electrónico. A diferencia de gran parte de Europa, Albania no tiene viñeta en el parabrisas ni ninguna cuenta de peaje online que debas crear de antemano. Pagas en la cabina, en persona, y ese es todo el sistema.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta el peaje de la Rruga e Kombit?

Un turismo paga 5.00 EUR (unos 700–750 ALL) por cruzar la A1 Rruga e Kombit en la cabina de Kalimash, cerca de la frontera con Kosovo. Se cobra por vehículo, no por pasajero, así que llevar más gente en el coche no cuesta nada. Paga en leks siempre que puedas; en los carriles principales normalmente aceptan euros y tarjeta.

¿El túnel de Llogara es gratis?

Sí, por ahora. Actualmente el túnel de Llogara no tiene peaje. Se espera que acabe introduciéndose uno, pero no se ha anunciado ni precio ni fecha de inicio, así que compruébalo antes de viajar. El paso de Llogara, que sube por la montaña justo al lado, también es gratuito.

¿Se pueden pagar los peajes albaneses con tarjeta?

A veces, pero no cuentes con ello. Las plazas de la A1 tienen carriles de tarjeta en las cabinas más nuevas, y el transpondedor Digitalpass ofrece descuento a los usuarios habituales. El túnel de Llogara no tiene peaje por ahora, así que allí no hay nada que pagar. Lleva leks albaneses y nunca te quedarás atascado en una cabina.

¿Hay peajes en la carretera costera SH8?

La propia carretera costera SH8 es gratuita: no hay peaje para recorrer la Riviera de Vlora a Saranda. El túnel de Llogara, en ese corredor, también es gratuito por ahora; se espera un peaje en algún momento, pero no se ha anunciado ni precio ni fecha de inicio. Cuidado con las «tasas de aparcamiento» informales cerca de las playas; no son peajes oficiales y normalmente se pueden evitar.