Was der U-Boot-Tunnel ist
Der U-Boot-Tunnel von Porto Palermo ist ein unterirdischer Marinestützpunkt aus der Zeit des Kalten Krieges am nördlichen Ende der Bucht von Porto Palermo. Zwischen 1969 und 1988 unter dem kommunistischen Regime von Enver Hoxha gebaut, war der Tunnel darauf ausgelegt, die U-Boote der Whiskey-Klasse der albanischen Seestreitkräfte vor ausländischer Inspektion und Luftangriffen zu verbergen und zu schützen — zuerst vor der Sowjetunion nach Albaniens Bruch mit Moskau 1961 und später vor jedem möglichen Aggressor des Kalten Krieges.
Baugeschichte:
- Anfängliche chinesische Hilfe während der frühen Ausgrabung (Albanien war nach dem Sowjetbruch auf China ausgerichtet)
- Albanische Fertigstellung, nachdem sich auch das Bündnis mit China Ende der 1970er Jahre abkühlte
- In Betrieb bis 1998
- Seit 1998 versiegelt mit explosionssicheren, betongefüllten Toren
Der Tunnel überschreitet 650 Meter Länge und ist etwa 12 Meter hoch, wobei der Unterwassereingang so gestaltet ist, dass U-Boote getaucht oder halb getaucht einfahren konnten, für maximale Tarnung.
Warum es ein Bootstour-Wahrzeichen ist
Der Tunnel ist eines der eindrucksvollsten militärischen Relikte des Kalten Krieges an der europäischen Küste — und die einzige Möglichkeit, den Eingang zu sehen, ist vom Wasser aus. Jede Halbtagestour nach Porto Palermo umfasst:
- Eine kurze Fahrt zum nördlichen Ende der Bucht
- Annäherung an den Tunneleingang
- 10–15 Minuten für Fotos und eine kurze Erläuterung
- Weiterfahrt zurück in die Bucht für die Burg und den Badestopp
Das Boot kann nicht in den Tunnel fahren — er liegt in einer militärischen Sperrzone — aber der Eingang selbst ist fotogen, und der Kontrast zur Burg aus dem 19. Jahrhundert anderswo in derselben Bucht ist Teil des Reizes der Tour.
Was im Inneren ist (das sehen Sie nicht vom Boot)
Der Tunnel wurde gebaut, um unter Belagerung autark zu sein:
- Bis zu vier U-Boote der Whiskey-Klasse (75 Meter lange sowjetische Dieselelektrische)
- Schmalspurbahn für die Logistik
- Portalkrane für die Wartung
- Werkstätten, Arsenale, Kommandozentralen
- Interne Versorgungssysteme, um den Stützpunkt unabhängig betriebsbereit zu halten
Die U-Boote der Whiskey-Klasse selbst waren ursprünglich sowjetische Schiffe, die nach Albaniens Beitritt zum Warschauer Pakt 1955 auf der Basis Pasha Liman stationiert waren. Als Albanien 1961 mit der UdSSR brach, beschlagnahmte das Land vier der zwölf russischen U-Boote der Whiskey-Klasse, die sich damals auf seinem Gebiet befanden; der Rest verließ es mit dem sowjetischen Abzug. Der Tunnel von Porto Palermo wurde gebaut, um die vier behaltenen Schiffe zu schützen. Die U-Boote wurden schließlich außer Dienst gestellt; der Tunnel wurde 1998 versiegelt.
Für Details zum Inneren und den Status von Touren über Land (sofern gestattet) siehe unseren Artikel über den U-Boot-Tunnel von Porto Palermo.
Position
Der Eingang des U-Boot-Tunnels liegt bei etwa 40,069°N, 19,781°O am nördlichen Ende der Bucht von Porto Palermo. Von Himara aus erreicht das Boot die Bucht auf dem Seeweg in ~25 Minuten, fährt in weiteren 5–10 Minuten zum Tunneleingang und kehrt dann zur zentralen Halbinsel und zur Burg von Ali Pascha zurück.
Praktische Hinweise
- Der Tunneleingang ist das meistfotografierte Element des Kalten Krieges in Südalbanien
- Anbieter geben während des Stopps kurzen mündlichen Kontext; die Tiefe variiert je nach Kapitän
- Versuchen Sie nicht, zum Tunnel zu schwimmen — er liegt noch in einer Militärzone
- Der Tunnel ist teilweise überflutet — das Wasser reicht bis zum Eingang, der obere Teil ist als Betonbogen sichtbar
Warum sich die Geschichte von Porto Palermo schichtet
Innerhalb von ~500 Metern voneinander haben Sie in der Bucht von Porto Palermo:
| Epoche | Stätte | Was sie kontrollierte |
|---|---|---|
| 19. Jh. | Burg von Ali Pascha | Lokale Bevölkerung + Rivieraküste |
| 20. Jh. (Kalter Krieg) | U-Boot-Tunnel | Marinereichweite der Adria |
| Natürlich | Porto-Palermo-Höhle | — |
Diese Dichte macht die südwärts gerichtete Bootstour lohnenswert, auch wenn sie nicht so malerisch ist wie die Karaburun-Routen im Norden.
Möchten Sie den U-Boot-Tunnel auf einer Tour besuchen? Er ist der kulturelle Höhepunkt-Stopp auf der Halbtags-Bootstour nach Porto Palermo ab Himara, buchbar auf GetYourGuide zu Festpreisen und mit kostenloser Stornierung.
