Wie ooit een dagtrip langs de Albanese Rivièra heeft proberen te plannen door "rijtijd X naar Y" te googelen, is waarschijnlijk tegen hetzelfde aangelopen als wij: de antwoorden spreken elkaar tegen. Google Maps geeft het ene getal, je hotel noemt een ander, en de medewerker van het verhuurbedrijf haalt zijn schouders op en zegt "hangt af van Llogara". Deze gids is het overzicht dat we zelf hadden willen hebben toen we voor het eerst over de SH8 reden: elke gangbare route aan de Rivièra, met een realistische rijtijd voor 2026 die rekening houdt met de werkelijke staat van de wegen, de vertraging bij Llogara en de extra tijd door zomerdrukte.
We hebben deze routes tussen april en mei 2026 zelf gereden en vergeleken met busdienstregelingen, taxiprijzen en de opening van de Llogara-tunnel op de SH8. Geen van de tijden hieronder gaat uit van een lege weg. Die fantasie laten we graag aan Google Maps over, niet aan de Rivièra.
Het rijtijdenoverzicht (afstanden + echte tijden)
Dit is de kern van de gids. Alle tijden zijn netto rijtijd. Koffiepauzes, fotostops en pauzes op de haarspeldbochten van de Llogarapas tellen op lange routes 15-45 minuten extra op.
| Van → Naar | Afstand | Rijtijd (buiten piek) | Rijtijd (piek augustus) | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| Himara → Saranda | 53 km / 33 mi | 1h 15m | 1h 45m – 2h | SH8 langs de kust, schilderachtig. Zie vervoer van Himara naar Saranda |
| Himara → Dhermi | 16 km / 10 mi | 30 min | 35-45 min | SH8, de Llogara-tunnel slaat de pas over |
| Himara → Borsh | 19 km / 12 mi | 30-45 min | 50-60 min | Zuidwaarts over de SH8, grotendeels bergaf |
| Himara → Porto Palermo | 9 km / 6 mi | 18 min | 20-25 min | Net ten zuiden van Himara aan de SH8 |
| Himara → Vlora | 62 km / 39 mi via tunnel · 71 km / 44 mi via pas | 1h 30m (tunnel) · 2h 15m (pas) | 1h 50m · 2h 45m | De Llogara-tunnel halveert de reistijd. Zie tunnel of pas |
| Himara → Tirana | 216 km / 134 mi | 3h 30m – 4h | 4h 30m – 5h | Via de Llogara-tunnel + snelweg Vlora-Fier-Tirana |
| Himara → Luchthaven Tirana (TIA) | 211 km / 131 mi | 3h 45m – 4h | 4h 30m – 5h | Zie Himara naar luchthaven Tirana |
| Himara → Luchthaven Vlora | ~80 km / 50 mi | 1h 30m | 1h 50m | Nieuwe luchthaven sinds 2026, zie gids luchthaven Vlora |
| Himara → Gjirokaster | 100 km / 62 mi | 2h | 2h 30m | Eerst langs de kust, dan landinwaarts via het Drinodal. Zie vervoersgids |
| Himara → Berat | 164 km / 102 mi | 3h | 3h 30m – 3h 45m | Llogara + SH8 + SH4 landinwaarts. Zie dagtrip naar Berat |
| Himara → Ksamil | 65 km / 40 mi | 1h 30m | 2h | Via Saranda. Zie dagtrip naar Ksamil |
| Himara → Blue Eye | 69 km / 43 mi | 1h 45m | 2h | Via Saranda, dan landinwaarts over de SH99 |
| Himara → Butrint | 69 km / 43 mi | 2h | 2h 30m | Via Saranda + de weg naar Ksamil |
| Himara → Grens Kakavia (GR) | 88 km / 55 mi | 2h 15m | 2h 45m | Langs de rand van Saranda en over de SH99 via de Muzinëpas |
| Saranda → Ksamil | 14 km / 9 mi | 25 min | 40 min – 1h | SH99, in augustus flinke files |
| Saranda → Gjirokaster | 53 km / 33 mi | 1h – 1h 15m | 1h 30m | Landinwaarts over de SH99 via de Muzinëpas |
| Saranda → Tirana | 252 km / 157 mi | 4h 30m | 5h 30m | Via de SH4 landinwaarts of langs de kust |
| Tirana → Vlora | 155 km / 96 mi | 1h 50m | 2h 30m | Grotendeels snelweg |
| Vlora → Saranda | 115 km / 71 mi | 2h 45m – 3h | 3h 30m – 4h | De volledige SH8 langs de kust, Vlora-Llogara-Himara-Saranda |
| Gjirokaster → Berat | 147 km / 91 mi | 2h 40m | 3h | SH4 landinwaarts, de snelste van de binnenlandse routes |
| Berat → Tirana | 120 km / 75 mi | 1h 45m | 2h 15m | Snelweg via Lushnje |
Afstanden in oktober 2026 opnieuw gecontroleerd met OSRM-routeberekening tussen de centra van de plaatsen; een aantal eerdere cijfers (Himara–Vlora, Himara–Butrint, Himara–Kakavia, Saranda–Tirana, Vlora–Saranda) waren te hoog en zijn gecorrigeerd.
Lange ritten naar Saranda en Ksamil (km)
De meeste mensen die naar het zuiden rijden, vertrekken een flink stuk noordelijker. Wegafstanden volgens OSRM, van centrum tot centrum; tijden zijn netto rijtijd zonder wachtrij aan de grens.
| Van → Naar | Afstand | Rijtijd | Route |
|---|---|---|---|
| Durrës → Ksamil | 232 km | 4h – 4h 30m | Snelweg tot Fier, dan landinwaarts via Tepelenë en Gjirokastër, of langs de kust via Vlorë en Llogara |
| Golem → Ksamil | 218 km | 4h – 4h 30m | Zelfde als vanuit Durrës; Golem ligt 10 km zuidelijker |
| Berat → Golem | 78 km | 1h 20m | Naar het noordwesten via Lushnjë richting de kust bij Durrës |
| Pristina → Saranda | 484 km | 7h – 8h | Snelweg Kukës–Tirana, dan zuidwaarts via Fier |
| Belgrado → Saranda | 857 km via Kosovo, ~980 km via Noord-Macedonië en Griekenland | 12h+ | Hoe dan ook twee grensovergangen; de route via Kosovo is korter |
| Belgrado → Ksamil | ~868 km via Kosovo | 12h+ | Zoals hierboven, plus de 14 km van Saranda naar Ksamil |
Met twee grensovergangen en twaalf uur rijden wordt Belgrado–Saranda voor de meeste mensen een tweedaagse reis. De gebruikelijke overnachtingsplekken zijn Tirana of, als je via Griekenland komt, Ioannina.
Wat de tabel je niet vertelt
Drie dingen waar Google Maps je niet voor waarschuwt:
- De vertraging op de Llogarapas. Tot de opening van de Llogara-tunnel ging elke rit tussen Himara en Vlora over een bergpas van 1.027 m met scherpe haarspeldbochten. Dankzij de tunnel is de reistijd Himara-Vlora voor auto's nu teruggebracht van ~2h 15m naar ~1h 30m. Maar op de pasroute (nog altijd de mooie optie) kan zomers zondagsverkeer met Italiaanse campers de klim oprekken tot een uur, alleen al voor de 15 km haarspeldbochten. In mei 2026 stonden we zelf in zo'n rij: 38 minuten van Palase tot de top van de pas.
- De 7-uursregel. Vertrek je vóór 7 uur 's ochtends uit Himara of pas om 9 uur, dat is op lange routes de grootste variabele van allemaal. Wie in augustus om 9 uur naar Berat vertrekt, is 45-60 minuten langer onderweg dan bij vertrek om 7 uur, vooral omdat het bij Llogara vastloopt en de ringweg van Vlora dichtslibt.
- Rekenen op landweggetjes. De "rijtijd" die Google toont voor routes als Himara → Buneci of Himara → Lukove gaat uit van gemiddeld 80 km/u. In werkelijkheid haal je op de SH8 ten zuiden van Borsh eerder 55-60 km/u, als je rekening houdt met tractoren, scooters zonder verlichting en de gebruikelijke ontmoeting met een kudde geiten.
De drie vertragingen die je aankomsttijd verpesten
Als het overzicht hierboven op een bepaalde dag niet klopt, ligt dat vrijwel zeker aan een van deze drie dingen.
1. Llogarapas / Llogara-tunnel
De Llogara-tunnel is veruit de grootste verandering van 2026. Tot de opening moest de SH8 tussen Himara/Dhermi en Vlora over de pas. Er was geen alternatief. Als de tunnel open is, scheelt dat zo'n 35-45 minuten op elke rit van Himara naar Vlora en verder noordwaarts.
De tunnel gaat nog af en toe dicht voor onderhoud of door het weer, en dat telt. Raadpleeg altijd de gids Llogarapas vs. tunnel voordat je erop rekent om een vlucht te halen. Is de tunnel dicht en heb je om 2 uur 's middags een vlucht vanuit Tirana, dan zit je ineens vast aan een klim en afdaling over de pas van 2 uur en 15 minuten in plaats van een tunneldoorgang van 30 minuten. Dat verschil heeft reizigers al hun vlucht gekost.
2. De ringweg van Saranda in augustus
De eenrichtingsweg langs de kust in Saranda en de noordelijke uitvalsweg SH99 richting Ksamil zijn de ergste knelpunten van de zuidelijke Rivièra, tussen 11 uur 's ochtends en 8 uur 's avonds in juli en augustus. Reken op 25-45 minuten alleen al om Saranda door te komen. De 14 km van Saranda naar Ksamil kan een uur duren. Rijd je in de zomer van Himara naar Ksamil of naar de Blue Eye, vertrek dan uiterlijk om 8 uur 's ochtends of wacht tot na 8 uur 's avonds.
3. De ringweg van Vlora en het knelpunt Fier
Richting het noorden, naar Tirana of Berat, rijd je door Vlora en kom je daarna in Fier. Fier is niet mooi en niet interessant, maar op de binnenlandse SH8/SH4-route kun je er niet omheen. Op zomermiddagen kost het je hier 20-30 minuten extra. Vrachtwagens delen dezelfde rijstrook. Weet je Fier vóór 11 uur 's ochtends of na 7 uur 's avonds te passeren, dan win je echt tijd.
Bus / taxi / huurauto: extra reistijd per vervoermiddel
De rijtijden hierboven gaan uit van een eigen auto. Andere vervoermiddelen hebben hun eigen vertraging:
| Vervoermiddel | Extra tijd t.o.v. auto | Wanneer zinvol |
|---|---|---|
| Bus / furgon | +30-90 min op lange routes (stops, overstappen) | Solo met een krap budget, één rit van A naar B |
| Taxi | +0 tot +15 min (sneller dan de bus, in steden soms sneller dan zelf rijden) | Groepen, bagage, geen gedoe met huren |
| Huurauto | Gelijk aan het overzicht hierboven | Iedereen die 3+ bestemmingen aandoet |
| Scooter | +20-40% op routes >40 km, geen toegang tot de Llogara-tunnel | Alleen dagtrips Himara → Dhermi of Himara → Borsh |
| Privétransfer | Gelijk aan auto | Ritten naar de luchthaven, meerdere stops, laat op de avond |
Voor concrete ritten van A naar B, zie auto- en scooterverhuur in Himara en de gids voor privétransfers.
Rekenvoorbeelden: echte reisplanningen
Drie veelvoorkomende routes, met realistische tijden van deur tot deur op basis van onze ritten in mei 2026.
"Dagtrip naar Gjirokaster vanuit Himara"
- 8:00 AM: vertrek uit Himara
- 9:15 AM: Saranda uit (1h 15m)
- 10:00 AM: aankomst Gjirokaster (2h totaal via Saranda + de route door het Drinodal)
- 4:00 PM: vertrek uit Gjirokaster
- 6:15 PM: terug in Himara (2h 15m terug, iets langzamer omdat je moe bent)
Onderweg: 4h 15m. Tijd in Gjirokaster: 6 uur. Krap, maar te doen. Meer details in dagtrip naar Gjirokaster.
"Himara naar Berat, enkele reis met overnachting"
- 7:00 AM: vertrek uit Himara (Llogara-tunnel)
- 9:30 AM: Vlora uit (2h 30m inclusief koffiestop)
- 11:00 AM: aankomst Berat (3h 30m totaal)
Totaal: 3,5-4 uur met één stop. Ruim op tijd voor de lunch. Berat verdient een overnachting. Lees in dagtrip naar Berat waarom dezelfde dag heen en terug niet de moeite waard is.
"Luchthaven Tirana (TIA) naar Himara, aankomst met een avondvlucht"
- 9:00 PM: landing op TIA
- 9:45 PM: door de douane, in de huurauto
- 1:15 AM: aankomst Himara (3h 30m rijden, 's nachts geen verkeer)
Realistische aankomst: tussen 1 en half 2 's nachts als alles meezit. Het stuk bij Llogara is het enige waar je 's nachts op moet letten. Zie Tirana naar Himara in de nacht voor de vooraf geregelde nachttransfers die wij aanraden.
Voor Amerikaanse reizigers
Goed om te weten voor Amerikaanse reizigers:
- Afstanden in mijlen: Himara naar Tirana is 134 mi; Himara naar Saranda is 33 mi. Ongeveer 1,6× korter dan vergelijkbare Amerikaanse snelwegritten, maar 2-3× trager qua rijtijd door het bergachtige terrein.
- Gemiddelde snelheden liggen lager dan in de VS. SH8 langs de kust: 50-65 mph bergaf is niet legaal en ook niet veilig. Reken op gemiddeld 35-45 mph op de kuststukken en 25-30 mph op de haarspeldbochten van Llogara.
- Brandstofprijzen (benzinë / nafta):
210 ALL/L ($2.20 per liter, en omdat het per liter verkocht wordt ongeveer $8.30/gallon). Houd daar rekening mee in je budget voor de 211 km (131 mi) naar de luchthaven van Tirana.- Je hebt een internationaal rijbewijs nodig om in Albanië een auto te huren. Zie onze IDP-gids.
Voor Britse reizigers
Goed om te weten voor Britse reizigers:
- Afstanden op Albanese borden staan in km. Himara → Saranda (53 km) is ongeveer Brighton → Portsmouth.
- Geen IDP nodig. Het Britse rijbewijs met pasfoto wordt direct geaccepteerd.
- Auto's met het stuur rechts mag je rijden, maar elke huurauto in Albanië heeft het stuur links. Zet je schrap voor het eerste uur inhalen op haarspeldbochten.
- GBP: brandstof kost ongeveer £1.65/L (mei 2026), vergelijkbaar met de prijzen aan de Britse pomp.
Veelgestelde vragen
Hoe lang rijd je van Himara naar Saranda?
Buiten het hoogseizoen ongeveer 1 uur en 15 minuten over de kustweg SH8, in augustus 1 uur en 45 minuten tot 2 uur. De route van 55 km slingert over kliffen langs de kust, met diverse uitzichtpunten om te stoppen. Bussen doen over dezelfde route 1,5-2 uur.
Hoe lang rijd je van Himara naar Gjirokaster?
Ongeveer 2 uur rechtstreeks via Saranda en het Drinodal (100 km), of 2,5-3 uur in het augustusverkeer. De bus doet er zo'n 3 uur over en rijdt maar één keer per dag, om 9 uur 's ochtends. Een taxi waarvan de chauffeur op je wacht, is voor een dagtrip de meest flexibele optie.
Hoe lang rijd je van Himara naar Berat?
Ruwweg 3 uur netto rijtijd, of 3,5-4 uur met één stop. De route van 164 km gaat over de Llogarapas (of door de nieuwe tunnel), langs Vlora en Fier en dan landinwaarts over de SH4. Ga je dezelfde dag heen en terug, dan zit je 6-7 uur in de auto voor 5 uur in Berat; een overnachting is dus een stuk beter.
Hoe lang is de rit van de luchthaven van Tirana naar Himara?
Buiten de spits 3 uur en 30 minuten tot 4 uur met de auto, of 4,5-5 uur in het verkeer op een zomermiddag. De route van 211 km loopt via de snelweg Tirana-Vlora en de Llogara-tunnel. Met het openbaar vervoer ben je 6-8 uur onderweg met een overstap in Tirana, dus de meeste reizigers regelen een privétransfer of huren een auto op de luchthaven.
Is de Llogara-tunnel altijd open?
De tunnel is in principe het hele jaar open, maar gaat af en toe dicht voor onderhoud, vooral in de winter en bij storm. Is hij dicht, dan wordt het verkeer weer over de pas geleid, wat 35-45 minuten toevoegt aan elke rit tussen Himara, Vlora en Tirana. Moet je een vlucht halen, controleer dan altijd op de dag zelf de actuele status. Zie de gids Llogarapas vs. tunnel voor statusinformatie.
Wat is de snelste route tussen Himara en Vlora?
De route door de Llogara-tunnel: ongeveer 62 km en 1h 30m. De mooie pasroute is ongeveer 71 km en kost 2h of meer, maar is het uitzicht zeker één keer waard.
Hoeveel km is het van Belgrado naar Saranda?
Ongeveer 857 km over de weg via Kosovo en Tirana, of zo'n 980 km via Noord-Macedonië en Griekenland, waarbij je Albanië binnenkomt bij Kakavia. Hoe dan ook ben je 12 uur of langer aan het rijden en passeer je twee grenzen, dus de meeste mensen knippen de rit in tweeën met een overnachting in Tirana of Ioannina. Ksamil ligt nog eens 14 km ten zuiden van Saranda. Zie Llogarapas vs. tunnel voor de volledige vergelijking.
Voor alle details per route, zie het overzicht dagtrips vanuit Himara en de afzonderlijke vervoersgidsen die in elke rij hierboven gelinkt zijn. Voor actuele informatie over de staat van de wegen in 2026, zie wegcondities in Albanië 2026.
