Siete días es el punto en el que la Riviera albanesa deja de ser unas vacaciones de playa y pasa a ser una costa entera. También es el punto en el que una mala planificación te cuesta un día completo: la SH8 recorre 130 km de Vlora a Saranda en algo menos de tres horas de conducción efectiva, y quien se queda en una sola base toda la semana acaba conduciendo dos veces el tramo central. La versión que sigue cambia de base dos veces, de norte a sur, así que ningún tramo se repite. Cada tiempo de conducción, peaje, entrada y precio de hamaca procede de una guía de ruta o de un registro de datos de este sitio, enlazado allí donde aparece la cifra.
La semana de un vistazo
| Día | Dónde dormir | Tramos principales | Conducción | Costes fijos del día |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Dhërmi / Palasë | Vlora → Llogara → Palasë | Túnel ~7 min frente a ~30 min por el puerto | Túnel de Llogara gratis por ahora |
| 2 | Dhërmi / Palasë | Palasë, Drymades, Gjipe | Trayectos cortos, una caminata de 30 min | Aparcamiento de Gjipe 300 ALL; juego de hamacas €8–15 |
| 3 | Himara | Dhërmi → Jale → Himara | 16 km, ~30 min más el desvío a Jale | Aparcamiento de Jale 200–300 ALL; hamacas 800–1,500 ALL |
| 4 | Himara | Día en barco desde el puerto de Himara | Ninguna | Barco de medio día desde €30 |
| 5 | Himara | Porto Palermo, Qeparo, Borsh | 20 km al sur, 30–45 min | Castillo de Porto Palermo 300 ALL, en efectivo en lek |
| 6 | Saranda | Himara → Saranda → Ojo Azul | 53 km, 1h 15m–2h | Ojo Azul 50 lek + 100–200 ALL de aparcamiento |
| 7 | Saranda | Butrint y después Ksamil | 18 km + 14 km | Butrint 1,000 ALL adulto |
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Día 1: Cruzar Llogara hasta Palasë
La Riviera empieza donde la SH8 desciende de la cresta de los Ceraunios. Hay dos formas de bajar y no son intercambiables. El túnel de Llogara mide 5,9 km, se inauguró el 5 de julio de 2024, se cerró ese noviembre para obras de acabado y reabrió el 24 de mayo de 2025; reduce el tramo de Dukat a Palasë de unos 30 minutos a unos siete, y por ahora no cobra peaje: se espera uno, pero aún no se han anunciado ni el precio ni la fecha de inicio. El puerto antiguo alcanza los 1,027 m y conserva el mirador y los restaurantes de parrilla de la cima, entre ellos Panorama y Alberti. La situación del peaje y los casos en los que el puerto sigue compensando están en la guía de precios del túnel de Llogara.
Elijas la opción que elijas, la primera playa que aparece abajo es Palasë: más de un kilómetro de guijarro claro, agua medida a 24–27 °C en julio y agosto, y detrás el tramo de Green Coast, la primera playa de Albania en obtener la Bandera Azul. Aquí un juego de hamacas cuesta unos €8–15. Llegar tarde no es problema: es el único día de la semana sin un segundo destino.
Día 2: Drymades y la bajada a Gjipe
Quédate donde estás y recorre el grupo de playas del norte. Drymades y Dhërmi son playas de guijarro blanco con acceso en coche y beach clubs a lo largo de la orilla, y ambas son más caras que cualquier cosa alrededor de Himara. Aloni ocupa una tarima de madera que baja hasta la arena de Dhërmi.
Gjipe es el verdadero objetivo del día y la única parte de la semana a la que no se llega en coche. El aparcamiento cuesta 300 ALL y desde allí hay 30 minutos a pie hasta una playa de guijarro y arena en la desembocadura de un cañón. Con la marea baja se abren pequeñas cuevas. La pista de acceso está sin asfaltar y llena de baches ondulados, así que un turismo normal debe quedarse en el aparcamiento y no intentar la bajada. Hay más detalles en la guía de aparcamiento de Gjipe. Ve por la mañana: el entorno del cañón evita que parezca abarrotada, pero tanto la luz como la caminata agradecen el madrugón.
Día 3: Hacia el sur, con parada en Jale
Himara está 16 km y unos 30 minutos al sur de Dhërmi por la SH8, y el autobús local hace el trayecto por 2–3€ (detalles de la ruta). Haz una pausa en Jale, 12 km al norte de Himara por una carretera secundaria de curvas que pasa por Vuno: 300–400 m de guijarro, aparcamiento de 200–300 ALL donde se cobra, hamacas a 800–1,500 ALL al día y campings detrás de los bares. Entre semana en junio y septiembre está tranquila, y los fines de semana de julio y agosto es una fiesta, algo que conviene saber antes de dedicarle una tarde. Consulta la guía de la playa de Jale.
Llega a Himara a tiempo para la tarde. La playa del pueblo, Spile, se extiende unos 500 m justo frente al paseo marítimo, con restaurantes detrás, así que la primera noche no necesita más plan que salir del hotel.
Día 4: En barco desde el puerto de Himara
Este es el día que justifica alojarse en Himara en lugar de en Dhërmi. Los barcos salen del pequeño muelle del extremo sur de Spile, con excursiones normalmente entre las 08:00 y las 19:00. Desde esta costa salen tres tipos de excursión:
| Excursión | Precio publicado | Hasta dónde llega |
|---|---|---|
| Medio día a Porto Palermo | €20 | Filikuri, Llamani, la bahía de Porto Palermo, el castillo, la entrada del túnel de submarinos |
| Medio día a la Cueva del Pirata (Himara Sea Escapes) | €30 | Akuarium, Jale, Crystal Beach, Couples Bay, la cadena de cuevas, Gjipe |
| Día completo a la bahía de Grama (Aqua & Terra Drymades) | €58 | Todo lo anterior más Palasë, la Cueva Azul, la bahía de Grama y Karaburun |
Los precios son las cifras por persona que figuran en los anuncios de GetYourGuide de los operadores. El medio día de €30 es la opción por defecto más sensata para una semana de siete días, porque llega a Filikuri y Akuarium, dos calas difíciles de alcanzar de cualquier otra forma. A Filikuri ya no se puede bajar a pie con seguridad: dos desprendimientos del acantilado en 2025, el primero mortal, acabaron con el sendero, y el mirador superior tiene ahora carteles que prohíben el paso y se ha retirado la cuerda de seguridad. La caminata hasta el mirador sobre el acantilado sigue siendo viable; la bajada hasta la arena, no.
Día 5: Ruta al sur: castillo, pueblo y cascada
Dirígete al sur por la SH8 con tres paradas, todas en menos de 20 km. El castillo de Porto Palermo se alza en la península de la bahía, a 8 km; la entrada cuesta 300 ALL, en efectivo y solo en lek albaneses, sin tarjetas ni euros en taquilla, y los cajeros más cercanos están en Himara. El túnel de submarinos de la Guerra Fría, de 650 metros, en el extremo norte de la bahía, se ve desde un apartadero junto a la carretera, pero está sellado. Sigue siendo zona militar restringida.
Qeparo, a 14 km de Himara, tiene un paseo marítimo empedrado con farolas de estilo antiguo, una orilla de guijarros sobre fondo de arena, y mantiene un ambiente tranquilo incluso en temporada alta. Borsh está a 20 km, 30–45 minutos por carretera y 3–5€ en furgon; la playa mide unos 7 km, y por eso nunca se llena. La cascada sobre el pueblo tiene aparcamiento gratuito junto a la SH8 y no requiere entrada, y el Restaurant Ujvara tiene sus mesas sobre plataformas de piedra junto al salto de agua.
Día 6: Traslado a Saranda, con el Ojo Azul
De Himara a Saranda hay unos 53 km y entre 1h 15m y 2h, con servicios locales directos a diario por 6–10€ (todas las opciones). La SH8 al sur de Borsh tiene dos tramos estrechos excavados en el acantilado, así que el tiempo publicado es realista, no pesimista.
Deja las maletas en Saranda y adéntrate hacia el Ojo Azul: la entrada cuesta 50 lek por adulto, en efectivo, y se compra en la entrada del aparcamiento, que cuesta 100–200 lek por coche y 800 lek por autocaravana. Es uno de los grandes lugares más baratos del país; lo que cuesta de verdad es la conducción, no la entrada. Saranda es una ciudad con vida propia de unos 22,000 habitantes, con puerto, estación nacional de autobuses y la infraestructura que les falta a los pueblos turísticos, y precisamente por eso funciona como base para la segunda mitad, aunque sus playas sean estrechas y concurridas.
Día 7: Butrint a primera hora, Ksamil después
Butrint está a 18 km de Saranda, unos 45 minutos en autobús por 150–250 ALL, con salidas aproximadamente cada 30 minutos en temporada alta. La entrada de adulto cuesta 1,000 lek; los jóvenes de 12 a 18 años pagan 500 lek y los menores de 12 entran gratis, con una tarifa de 800 lek por persona para grupos de diez o más, según las guías de visitantes actuales. Dedícale la mañana, no una parada rápida para la foto.
Ksamil queda después 14 km al noreste de Butrint y a 150–200 ALL de Saranda en autobús, en 20–30 minutos. Sus playas tienen la mejor arena de Albania y se llenan hacia las 09:00 en julio y agosto, así que llegar por la tarde implica pagar tarifas de beach club por lo que quede: 2,000–4,000 ALL por juego en el centro frente a 1,000–2,000 ALL fuera de la franja principal, según la guía de precios de hamacas de la Riviera. Los cuatro islotes están a unos 70 m de la orilla y se puede llegar nadando.
Cuánto suman los costes fijos
Todo lo que sigue son cifras publicadas, no estimaciones; la comida, el alojamiento y el volumen de combustible dependen de ti.
| Concepto | Importe |
|---|---|
| Túnel de Llogara, un coche, un trayecto | Gratis por ahora |
| Aparcamiento de Gjipe | 300 ALL |
| Aparcamiento de Jale + un juego de hamacas | 1,000–1,800 ALL |
| Excursión en barco de medio día, por persona | €30 |
| Castillo de Porto Palermo | 300 ALL |
| Entrada al Ojo Azul + aparcamiento de coche | 150–250 lek |
| Butrint, un adulto | 1,000 ALL |
| Gasolina, por litro | 240–280 ALL |
Dos de estas cifras merecen un comentario. Los alquileres de hamacas de esta costa aceptan solo efectivo en lek casi sin excepción, y la taquilla de Porto Palermo no acepta euros en absoluto. Y hay dos zonas con pocas gasolineras: prácticamente no hay nada en unos 40 km entre Vlora y la bajada a Palasë, y las estaciones escasean entre Borsh y Saranda (dónde repostar).
La misma semana sin coche
Cada cambio de base de esta ruta tiene un servicio regular. De Vlora a Himara cuesta 8–10€ y tarda entre 1h 15m y 2h 30m; de Himara a Dhërmi, 2–3€; de Himara a Borsh, 3–5€ en furgon directo; de Himara a Saranda, 6–10€; de Saranda a Ksamil, 150–200 ALL. Lo que pierdes es Gjipe y la bajada a Jale, ya que en ambos casos te dejan en la SH8, por encima de la playa, con una bajada empinada de 20–30 minutos a pie, y Porto Palermo, que no tiene un servicio práctico. Reserva presupuesto para un taxi en esos tres casos o acepta el día en barco como sustituto. La guía de los furgon explica cómo funcionan realmente los minibuses.
Preguntas frecuentes
¿Son suficientes siete días para la Riviera albanesa?
Siete días cubren la costa de Palasë a Ksamil a un ritmo razonable, con dos cambios de base y sin repetir tramos. No dan para Berat, Gjirokastër ni el valle del Vjosa. Esos lugares requieren un viaje más largo, y para eso está la ampliación de 10 días.
¿Es mejor recorrer la Riviera de norte a sur o de sur a norte?
De norte a sur, empezando en Vlora y terminando en Saranda. El paisaje va a más, la bajada desde Llogara causa mejor primera impresión en ese sentido, y Saranda tiene el ferry a Corfú y las conexiones de autobús para salir. Hacerlo al revés significa terminar en el tramo más vacío.
¿Cuánto se conduce en un itinerario de 7 días por la Riviera?
El recorrido completo de la SH8 de Vlora a Saranda son 130 km y entre 2h 45m y 3h de conducción efectiva, repartidos aquí en cuatro días de traslado. El día más largo es de Himara a Saranda, con 53 km y hasta dos horas. Ningún otro supera los 40 minutos.
¿Qué base elijo si solo quiero una?
Himara. Está en mitad de la costa, con Dhërmi 16 km al norte y Saranda 53 km al sur, tiene el puerto de las excursiones en barco y deja Porto Palermo a nueve kilómetros. Consulta dónde alojarse en Himara para ver el detalle por alojamiento.
¿Hay que reservar la excursión en barco con antelación?
En julio y agosto, sí. Las salidas de medio día con nombre se venden a través de sus anuncios, y el puerto funciona con horarios fijos de mañana y tarde. En junio y septiembre, el muelle del extremo sur de la playa de Spile suele tener plazas el mismo día.
