Entrée du tunnel de sous-marins de Porto Palermo taillée dans les falaises à l'extrémité nord de la baie
Site de la guerre froide

Porto Palermo Submarine Tunnel

Extrémité nord de la baie de Porto Palermo

Période
Construit en 1969-1988 (guerre froide)
Depuis Himara
~10 km au sud sur la SH8 (15-20 min en voiture)
Entrée
Gratuit à observer depuis la route ou depuis un bateau
Horaires
Visible depuis la route à toute heure ; heures de jour recommandées pour les photos
Temps nécessaire
20-30 minutes depuis le belvédère en bord de route

À propos de Porto Palermo Submarine Tunnel

Le tunnel à sous-marins de Porto Palermo est un tunnel de 650 mètres creusé droit à travers la péninsule à l'extrémité nord de la baie de Porto Palermo. Construit pendant la Guerre froide pour abriter quatre sous-marins soviétiques de classe Whiskey saisis, le tunnel est un monument à la paranoïa d'Enver Hoxha et à l'isolement extraordinaire de l'Albanie entre 1961 et 1991. On ne peut pas entrer, il reste une zone militaire interdite, mais on peut voir l'entrée depuis la route côtière et depuis les excursions en bateau qui traversent la baie.

Histoire

Après la Seconde Guerre mondiale, l'Albanie s'aligna sur l'Union soviétique. Les Soviétiques exploitaient leur unique base navale méditerranéenne à Pasha Liman, sur la baie de Vlora, avec douze sous-marins de classe Whiskey y opérant. Lorsque Hoxha rompit avec Moscou en 1961, les Soviétiques se retirèrent, mais l'Albanie s'empara de quatre des sous-marins et construisit ce tunnel pour les abriter, craignant des représailles. La construction prit près de deux décennies, s'achevant en 1988. Le tunnel fut abandonné après l'effondrement du régime en 1991. La porte fut brièvement ouverte pour une cérémonie en août 2024, mais le site reste fermé au public.

Ce que vous verrez

L'embouchure voûtée du tunnel taillée dans la paroi de la falaise, côté nord de la baie ; les casernes militaires abandonnées et les infrastructures de béton éparpillées sur le flanc de colline au-dessus ; l'ampleur de l'ouverture, visible même de l'autre côté de la baie ; les complexes de bunkers le long de la route d'accès (les casemates de l'ère Hoxha sont partout dans cette partie de l'Albanie).

Photos

Comment visiter

Roulez vers le sud depuis Himara sur la SH8, le belvédère du tunnel se trouve à droite, à environ 10 km, avant d'atteindre l'embranchement du château de Porto Palermo. Il y a une aire d'arrêt en bord de route où la plupart des visiteurs s'arrêtent pour les photos. Pour voir le tunnel de près, faites une excursion en bateau depuis Himara (30-60€), les bateaux passent directement devant l'entrée. Vous ne pouvez pénétrer dans le tunnel par aucun des deux itinéraires.

Meilleur moment pour visiter

De la fin de matinée au début d'après-midi, lorsque le soleil éclaire directement la paroi de la falaise. Depuis une excursion en bateau, les départs de milieu de matinée offrent le meilleur angle de lumière sur l'entrée du tunnel.

Pour aller plus loin : guide de visite complet

Histoire, conseils pratiques et notes d'itinéraire en version longue, l'article qui va plus loin que cette page.

Lire le guide →

Voir Porto Palermo Submarine Tunnel depuis la mer

Comment les opérateurs rejoignent ce site en bateau, quelles excursions s'y arrêtent et à quoi ressemble l'arrivée vue du large.

Guide des excursions en bateau →

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Excursions en bateau qui s'arrêtent à Porto Palermo Submarine Tunnel

Ces itinéraires incluent Porto Palermo Submarine Tunnel comme escale. Les prix sont par personne, réservation en ligne.

Porto Palermo, demi-journée

~3–4 heuresà partir de ~20 €/personne
Voir les dates et les prix

À proximité

Questions

Peut-on entrer dans le tunnel de sous-marins ?

Non, le tunnel est une zone militaire interdite et fermée au public. La porte fut brièvement ouverte pour une cérémonie en août 2024 mais a depuis été rescellée. Vous pouvez observer l'entrée depuis la route SH8 ou depuis les excursions en bateau qui passent directement devant. L'intrusion est passible de poursuites.

Pourquoi le tunnel a-t-il été construit ?

Après la rupture de l'Albanie avec l'Union soviétique en 1961, le régime s'empara de quatre sous-marins de classe Whiskey et construisit ce tunnel pour les cacher de représailles soviétiques redoutées. La construction s'étendit de 1969 à 1988 sous la politique d'isolement défensif total d'Enver Hoxha, la même paranoïa qui produisit 175 000 bunkers à travers l'Albanie.

Comment se rend-on au tunnel de sous-marins ?

Roulez vers le sud depuis Himara sur la SH8 sur ~10 km (15-20 min). Le belvédère est une aire d'arrêt en bord de route à droite, avant l'embranchement du château de Porto Palermo. Pour une vue rapprochée, faites une excursion en bateau depuis le port de Himara (30-60€), les bateaux passent directement devant l'entrée du tunnel lors des circuits autour de Porto Palermo.

Le tunnel de sous-marins vaut-il la visite ?

Oui, surtout combiné au château de Porto Palermo dans la même baie. L'ampleur de l'ouverture et les infrastructures militaires abandonnées sur le flanc de colline donnent une idée vivante de l'isolement de l'Albanie à l'ère de la guerre froide. Comptez 20-30 minutes pour le belvédère en bord de route, ou 1-2 heures au total avec le château.