De Llogara Tunnel werd geopend in juli 2024 en veranderde de autorit van Vlora naar Himara voorgoed, maar maakte de oude Llogara Pass zeker niet overbodig, zoals sommige reiswebsites beweren. Beide routes zijn open in 2026; welke optie sneller is, hangt af van het weer, de verkeersdrukte, de tijd van het jaar en wat je ervoor over hebt. Op geen van beide routes betaal je voorlopig tol, dus de keuze draait om tijd, weer en wat je wilt zien. Dit is de stand van zaken rond de tol, wanneer je het beste voor de tunnel kiest en wanneer de pas de betere optie is.
Vergelijk hotels, appartementen en Vrbo-accommodaties op de kaart. Mogelijk gemaakt door Stay22.
Belangrijkste feiten
| Tol Llogara Tunnel | Voorlopig geen; je rijdt gratis door de tunnel. Er wordt een tol verwacht, maar er is nog geen prijs of startdatum bekendgemaakt |
| Lengte tunnel | 5.9 km |
| Geopend | 5 juli 2024 (gesloten in nov 2024 voor afrondende werkzaamheden; heropend op 24 mei 2025) |
| Openingstijden | Onder normale omstandigheden 24/7 het hele jaar door (in tegenstelling tot de pas, die in de winter kan sluiten) |
| Tijdswinst t.o.v. de pas | Dukat–Palasë daalt van ~30 minuten naar ~7 minuten; de totale tijdswinst tussen Vlora en Himara is doorgaans 20-40 minuten, afhankelijk van het verkeer |
| Snelheidslimiet in de tunnel | 80 km/h |
| Beperking voor zwaar verkeer | Zwaar vrachtverkeer is tijdens het zomerseizoen verboden in de tunnel. Controleer dit vooraf als je met een vrachtwagen of camper rijdt |
| Wat je mist | Het uitzichtpunt op de Llogara Pass (1,027m), de restaurants op de top en de spectaculaire afdaling |
| Beste keuze voor | Ritten met tijdsdruk, winterse ritten, spitsverkeer in augustus, rijden in het donker |
| Sla over als | De schilderachtige bergpas dé reden van je reis is |
Controleer het voor vertrek. Sinds de opening rijd je gratis door de tunnel, maar er wordt verwacht dat er een tol komt. Per oktober 2026 is er nog geen prijs of startdatum bekendgemaakt; kijk in het lokale nieuws of vraag het je autoverhuurder voordat je vertrekt.
Tunnel vs. Pas: welke route moet je kiezen?
| Jouw situatie | Neem de tunnel | Neem de pas |
|---|---|---|
| Eerste keer aan de Albanese Rivièra, overdag, goed weer | Ja, de pas is dé ervaring | |
| De pas al eens gereden, haast | Ja | |
| Rijden in het donker | Ja (altijd) | |
| Winter (nov-maart) | Ja, de pas kan sluiten door sneeuw/ijs | |
| Drukste verkeer medio augustus | Ja, de pas verandert in een langzame, kruipende stoet | |
| Je hebt een passagier met wagenziekte | Ja, de vele haarspeldbochten van de pas zijn geen pretje | |
| Je wilt lamsvlees eten bij de restaurants op de top | Ja, de restaurants liggen alleen aan de pas | |
| Fietsen / scooter rijden | Pas; lange snelwegtunnels in Albanië zijn doorgaans alleen toegankelijk voor motorvoertuigen; controleer dit ter plaatse voordat je de tunnel met een fiets of scooter probeert te trotseren | |
| Slecht weer (regen / mist / harde wind) | Ja, in de tunnel heb je geen last van het weer |
Voor een uitgebreid overzicht per traject (voor beide routes), bekijk je onze routegids voor de SH8 van Vlora naar Himara. Specifiek voor de bergpas raadpleeg je onze gids voor de autorit over de Llogara Pass.
Moet je tol betalen voor de Llogara Tunnel?
Voorlopig niet. In 2026 rijd je gratis door de Llogara Tunnel. Er wordt verwacht dat er op termijn een tol komt, maar er is nog geen prijs of startdatum bekendgemaakt.
De tolkwestie speelt al sinds de opening van de tunnel. Een plan om vanaf 15 september 2025 tol te heffen werd in de media genoemd maar ging niet door, en sindsdien zijn er in de Albanese pers meermaals bedragen geopperd, zonder dat er een is ingevoerd. Beschouw elke specifieke prijs die je online ziet, ook op oudere reiswebsites, als onbevestigd totdat er daadwerkelijk tol wordt geïnd. Het Wikipedia-artikel over de tunnel houdt de geschiedenis van de tunnel bij.
Controleer het voor vertrek. Een blik op het lokale nieuws, of een vraag aan je autoverhuurder voordat je vertrekt, geeft uitsluitsel. Rijd je met een zwaar voertuig, controleer dan ook het seizoensgebonden toegangsbeleid; tijdens het hoogseizoen in de zomer is de tunnel afgesloten geweest voor zwaar vrachtverkeer.
Voor het complete overzicht van tolwegen in het land, bekijk je onze gids over tolwegen en tunnelkosten in Albanië.
Wanneer de bergpas daadwerkelijk sneller is
Tegen de verwachting in kan de pas in twee specifieke situaties sneller zijn dan de tunnel:
-
Een rustige pas op een heldere dag zonder verkeer voor je. Met een vrije weg en lege haarspeldbochten kan een ervaren bestuurder in ongeveer 35-40 minuten over de pas rijden en afdalen. De aanrijroute naar de tunnel, de tunnelrit zelf en de zuidelijke afrit zijn doorgaans sneller, maar in dit specifieke geval wordt het absolute tijdsverschil minimaal — en qua rijbeleving wint de pas het altijd.
-
De tunnel is dicht of de aanrijroute staat vast. Wanneer de tunnel dichtgaat voor onderhoud of een incident, of de aanrijroute vastloopt (zoals op zondagavonden in augustus of na afloop van grote festivals), blijft de parallelle pasroute open. De lokale bevolking weet dit en wijkt soms uit naar de pas als de file al vanaf de aanrijroute te zien is.
Wat de tunnel niet kan vervangen
Drie dingen die je alleen op de pas beleeft:
- Het uitzichtpunt op de top (1,027m), met een weids panorama over de Ionische kust. Veruit de meest gefotografeerde plek van de hele rit langs de Rivièra.
- Het bos met de vlagdennen (flag pines), door de wind gevormde bomen die door decennia van zoute kustwinden horizontaal zijn gegroeid. Je wandelt er zo naartoe vanaf de restaurants op de top.
- De traditionele lamsvleesrestaurants op de top, zoals Bujtina en omliggende zaken. Geroosterd lamsvlees op grote hoogte, voor ongeveer 800-1,200 ALL per portie, met uitzicht op Dhermi tijdens het eten.
Vind je dit belangrijk voor je reis? Rijd de pas dan ten minste één keer. De tunnel is vooral ideaal voor wie de route vaker rijdt, haast heeft of te maken krijgt met slecht weer.
Openingstijden en sluitingen van de tunnel
De Llogara Tunnel is onder normale omstandigheden 24/7 het hele jaar door geopend. Ongeplande sluitingen komen voor bij:
- Onderhoud, meestal 's nachts, aangekondigd via matrixborden voor de tunnel en in het lokale nieuws
- Ongevallen in de tunnel, waarbij een afsluiting van 30-90 minuten gebruikelijk is (langer bij ernstige incidenten)
- Beperkingen voor zwaar verkeer, aangezien de tunnel tijdens het hoogseizoen in de zomer gesloten is geweest voor vrachtwagens en zwaar verkeer; controleer dit vooraf als je met een vrachtwagen of grote camper reist
De tunnel was tevens volledig gesloten van november 2024 tot 24 mei 2025 voor afrondende werkzaamheden, waaronder de oplevering van de parallelle vluchttunnel en 11 dwarsverbindingen. Die sluiting is voorbij, maar het herinnert er wel aan dat de infrastructuur nog jong is en het operationele beleid nog in ontwikkeling is.
Als de tunnel gesloten is en je toch verder moet, is de pas het enige korte alternatief tot de heropening. Mocht de pas in de winter óók gesloten zijn, dan is de enige overgebleven optie de aanzienlijk langere route door het binnenland via Vlora-Fier-Tepelena-Gjirokaster-Saranda (wat 3-4 uur extra reistijd kost).
Tips voor bestuurders uit de VS, het VK en de EU
Voor reizigers uit de VS: er is in de Amerikaanse rijervaring nauwelijks een directe vergelijking met de Llogara Pass te maken. Het beste referentiekader is California Highway 1 rond Big Sur: smal, vol haarspeldbochten, spectaculaire vergezichten en op sommige plekken geen vangrails. Rijd rustig, laat locals passeren en rem op de motor tijdens het afdalen.
Voor reizigers uit het VK: de pas is technisch gezien minder lastig dan de meest beruchte Schotse single-track A-roads, maar de snelheid en het zelfvertrouwen van Albanese bestuurders vergen enige gewenning. Ga even opzij om snellere auto's voor te laten; locals halen gerust in voor onoverzichtelijke bochten, maar probeer vooral niet hun rijstijl te kopiëren.
Voor reizigers uit Duitsland, Nederland en Scandinavië: de rijvaardigheid die vereist is op deze bergweg is vergelijkbaar met rijden in de Alpen, maar het wegdek is wisselvalliger van kwaliteit en er staan minder borden. De tunnel voelt qua beleving daarentegen aan als een Duitse Autobahn-tunnel: snel, gecontroleerd en beschut tegen weersinvloeden.
Veelgestelde vragen
Hoeveel tol betaal je voor de Llogara Tunnel in 2026?
Voorlopig niets. In 2026 rijd je gratis door de Llogara Tunnel. Er wordt verwacht dat er op termijn een tol komt, maar er is nog geen prijs of startdatum bekendgemaakt. Beschouw elk bedrag dat je online ziet dus als onbevestigd en controleer het voor vertrek.
Is de Llogara Tunnel het hele jaar door geopend?
Ja, onder normale omstandigheden 24/7 het hele jaar door. Dit is een van de grootste voordelen ten opzichte van de Llogara Pass, die in de winter (november tot maart) kan sluiten door sneeuw en ijzel op de 1,027m hoge top. De tunnel was tussen november 2024 en mei 2025 tijdelijk gesloten voor afrondende werkzaamheden, maar is sinds 24 mei 2025 weer volledig operationeel.
Llogara Tunnel vs. Llogara Pass: wat is sneller?
De tunnel verkort het traject tussen Dukat en Palasë van ongeveer 30 minuten naar zo'n 7 minuten. Over de gehele rit van Vlora naar Himara levert dit doorgaans een tijdwinst op van 20-40 minuten, afhankelijk van het verkeer en het weer. In het drukke hoogseizoen van augustus of bij slecht zicht is het verschil nog groter. Op een rustige ochtend in het voor- of naseizoen is het tijdsverschil kleiner, terwijl de bergpas je juist het uitzichtpunt en de bergrestaurants biedt die je via de tunnel mist. Wie voor het eerst naar deze regio reist, zou de bergpas absoluut minimaal één keer moeten rijden voor de beleving.
Komt er tol op de Llogara Tunnel?
Waarschijnlijk wel, op termijn. Er wordt een tol verwacht en sinds 2025 zijn er plannen voor tolheffing in de media genoemd, maar geen daarvan is ingevoerd en er is nog geen prijs of startdatum bekendgemaakt. Tot er een tol komt, hoef je niets te betalen. Kijk in het lokale nieuws of vraag het je autoverhuurder voordat je vertrekt.
Wat als ik in plaats daarvan over de Llogara Pass rijd?
Net als de tunnel is de pas gratis. De rit duurt afhankelijk van het verkeer 20-40 minuten langer dan de tunnel en trakteert je op het panoramische uitzichtpunt op de top (1,027m), de door de wind gevormde vlagdennen en de mogelijkheid om te stoppen voor traditioneel geroosterd lamsvlees. In de winter kan de pas gesloten zijn (er is geen digitaal waarschuwingssysteem vooraf; je ontdekt het pas ter plaatse). Voor alle details over de pas bekijk je onze routegids voor de Llogara Pass.
Zijn fietsen of scooters toegestaan in de Llogara Tunnel?
Lange snelwegtunnels in Albanië zijn doorgaans uitsluitend toegankelijk voor motorvoertuigen, en het toegangsbeleid voor de Llogara Tunnel wordt bepaald door de beheerder. Zwaar vrachtverkeer werd tijdens het zomerseizoen al aan banden gelegd. Reis je per fiets of lichte scooter, ga dan standaard uit van de route over de pas en controleer ter plaatse of de tunnel toegankelijk is voordat je erop rekent.
Voor een breder overzicht over autorijden in deze regio bekijk je de routegids voor de SH8 van Vlora naar Himara en het overzicht van tolwegen en tunnelkosten in Albanië.
